車好きの間では周知の事実のようですが、YAMAHAがTOYOTA2000GTに関わる前に、NISSANと2000GTを作ってたんだそうな。
この頃に４輪に進出していれば、HONDA、SUZUKI、BMWのように、２輪も４輪も作るメーカーになってたのにね～ 残念だわ～
60年暮れに完成したヤマハ初のライトウエイトスポーツ YX30。
FRPボディ。フレームは角パイプの軽量ラーメン構造。アルミニウムエンジン。（単体の型式名なし）総排気量1588cc。水冷直列4気筒DOHC。最高出力88㎰／5600rpm。
64年暮れにヤマハが製作したA550X（ニッサン2000GT）。
水冷直列4気筒DOHC2L。最高出力は120ps。リトラクタブルヘッドライト。
カッコイイ！
'64年当時にこのデザイン！
この車を出さないなんて、残念が行ったり来たりしますね～
2 件のコメント:
ヤマハファンですが、知りませんでした。
当時、知っていたら、必ず買ってましたね。出なかったから言えますが。高かったんでしょうね。
当時のフェアレディと争っていたかもしれませんね。まだ出てないか。
ホワイトさんもご存知無かったですか。
'64年と言えばプリンスR380が出る前ですので、このニッサン2000GTが出てれば衝撃的だったでしょうね～
確かに後年のフェアレディZに似てるようなデザインで、よく'64年に作ったと感心します。
かえすがえすも残念ですね～
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