照れたように言いかけたあなた
逃げる私
聞けよ、イヤよ、聞けよ、知ってるわ
※ひと晩じゅう炊いて炊いて炊いて
気がついたの
ともだちなんかじゃないという想い
ひと晩じゅう炊いて炊いて炊いて
わかったのに
おまえも早くだれかをさがせよと
からかわないで、エラそうに※
おまえも早くだれかをさがせよと
からかわないで、エラそうに※
炊きました。
一週間分は有りそうです。
2021年9月30日木曜日
工藤静香 慟哭
照れたように言いかけたあなた
逃げる私
聞けよ、イヤよ、聞けよ、知ってるわ
※ひと晩じゅう炊いて炊いて炊いて
気がついたの
ともだちなんかじゃないという想い
ひと晩じゅう炊いて炊いて炊いて
炊きました。
2021年9月28日火曜日
2021年9月23日木曜日
NOKKO ｜ 人魚
春風の中で月が登るまで
その笑顔をしぐさをいとしくて
本気で思った 炊いて炊いて炊いて
見つめあう時は 高波のように
そばにいるだけで 自分を忘れた
※その激しさ その声 その胸が
消えてしまった
炊いて炊いて炊いて※
炊きました。
トースト１枚分ですな～
2021年9月21日火曜日
ホワイトさんへの連絡
ホワイトさん、すんません。
（TLM220集中スイッチ）
【9月22日 間違いの訂正】
先日、TLR200のウインカースイッチをTLM220用のプッシュキャンセラーにしたいと言われた時に、TLM220は前後交互点滅の２接点ですのでリレーもTLM用に交換しないと出来ません！ウインカースイッチとリレーはセットなんです！と答えたのですが・・・
良く考えましたところ・・・
出来ます！
（TLM220集中スイッチ）
スイッチから出ている、灰／灰二白／空／空二白／橙／橙二白がウインカーの線ですが、灰二白／空二白／橙二白の線は無視してください。何も接続しません。
で、灰／空／橙の線をTLR200の灰／空／橙と接続してください。
その他の接続
TLM220スイッチ TLR200配線
茶 → 茶二白（テール／メーター照明）
若葉 → 若葉（ホーン）
黒（ホーン）使用しない（白二黄線から交流が供給され
る）
白 → 白（ヘッドライト Lo）
青 → 青（ヘッドライト Hi）
白二黄 → 白二黄（電源）
TLR200の集中スイッチから出てる青二白線は接続出来ません。レギュレートレクチファイヤーでヘッドライトの電圧が制御されている事が前提です。
これでプッシュキャンセラーなのだ！ (^O^)／ﾔｯﾀｰ ﾔｯﾀｰ ﾔｯﾀｯﾀｰ
※当然ながら？接続端子の打ち替えが必要だと思われます。ので、そこはそれご了承ください。
TLM220の白二黄線が２本になっていて、TLR200の黒線と接続するようになっていたのを訂正しました。
ホーンには白二黄線の交流が流れるようになりますが、直流で作動するTLRのホーンが交流で使えるのかの確認はしておりません。ご了承ください。
2021年9月20日月曜日
出勤とサルナシ収穫ツーリングと出血と
数年前、会社に出勤する夢を見続けた事がある。
それも数か月ぶりに出勤する夢だ。
何も不思議に思わず、よし！今日は３か月ぶりに出勤してみるかと、出掛けるのだ。自由出勤にも程がある。
で、見覚えのない会社に着いて、普通に挨拶して普通に自分のロッカーの前に行った辺りで目が覚めるのだ。
今朝は5時半に目覚めた。
よし！今日はダイキン滋賀に出勤しよう！
国道１号線を東に走り、名神大津インターから高速道路沿いに走る。
おお～ 今朝は信号に引っ掛からないな～
おっ！着いた。
先週差し上げたスロットルスプリングのお礼なのだそうだ。
（写真提供：も＠京都さん）
ふふふ・・・
ホワイトさん、も＠京都さん収穫を手伝って頂き有難うございました。
デイパックに硬いものが入ってたのかとも思いましたが、デイパックの背に当たる部分にはパッドが入っていて、荷物がそのまま背中に当たる事は無いようです。
それも数か月ぶりに出勤する夢だ。
何も不思議に思わず、よし！今日は３か月ぶりに出勤してみるかと、出掛けるのだ。自由出勤にも程がある。
で、見覚えのない会社に着いて、普通に挨拶して普通に自分のロッカーの前に行った辺りで目が覚めるのだ。
今朝は5時半に目覚めた。
よし！今日はダイキン滋賀に出勤しよう！
国道１号線を東に走り、名神大津インターから高速道路沿いに走る。
おお～ 今朝は信号に引っ掛からないな～
おっ！着いた。
ちょっと早い、入り口前のコンビニでコーヒーを飲んでから出勤しよう。
てっ！
てっ！
なんですのん！
偶然だが、Takesan、ホワイトさん、も＠京都さんもコーヒータイムを楽しんでおられた。
聞けば、これから多羅尾方面にサルナシを採りに行くのだ！と、仰る。
是非もない！
わたくしもお供しましょう！と、ダイキンへの出勤を諦めたのであった。（はいはい）
と此処で、ホワイトさんからTOKYO2020 VISAのトートバッグ？を貰った。
VISAはワールドワイドスポンサーだったんだそうな。
先週差し上げたスロットルスプリングのお礼なのだそうだ。
嬉しいような嬉しくないような・・・
有り難いような有り難くないような・・・
何れにしてもスプリングよりは高い商品である。
ホワイトさん有難うございます。
これからも宜しくお願いしちゃいますのだ。
でいよいよ、サルナシ狩りに出発。
の前に展望台へ。
此処へ来る道中にも車が止まっていたが、この駐車場も満タンだった。
数十回来てるが、人も車もこんなに混んでるのは初めてだ。
（写真提供：も＠京都さん）
（写真提供：も＠京都さん）
（写真提供：も＠京都さん）
（写真提供：も＠京都さん）
今日のパノラマ。
２週連続です。
今日の昼食。
今週も開店しました。「も＠京都珈琲店」
で、下って右折して左折して右折して右折して林道沿いのサルナシを確認して左折。さらに少し下って県道を左折してどこまでも直進。さらに直進すると見せかけて右折して左折して右折して何時ものコンビニで昼食を購入。
此処まで来たら城跡だ。
２週連続です。
今日の昼食。
今週も開店しました。「も＠京都珈琲店」
城跡で飲むコーヒー。
マスターお高いんでしょう？
「サービスです」
サ、サ、サービス！
と言う事でさらに美味しく頂きました。
も＠京都さん、ホンマに有難うございます。
何にもお返しの出来ない「人でなし」ですが、これからも宜しくお願い申し上げちゃいますのだ。
で、コーヒーを飲みながらパソコンの話になったのですが、'95Windows以前の話になりチンプンカンプン。
私は2004年に貰ったWindows2000からなのですが、も＠京都さんはパソコンの情報がほぼ無い頃からホームページを作られていたようだ。私にはさっぱり分からず言葉も有りません。
で、ゆったりとした昼食＆コーヒータイムが終わり、いよいよサルナシ収穫の始まりです。
城跡を下りて左折。
からの左折。
（写真提供：も＠京都さん）
先ずは頃合いのアケビを食らう。
からの・・・
（写真提供：も＠京都さん）
採る！
（写真提供：も＠京都さん）
やっぱり採る！ちゃっかり採る！しっかり採る！徹頭徹尾採る！
と、計５か所？で収穫。
ふふふ・・・
Takesan曰く、３㎏以上か？
これを二人で山分けです。
ホワイトさん、も＠京都さん収穫を手伝って頂き有難うございました。
お二人には、きっとこれからも神のご加護がある事でしょう。南無阿弥陀仏南無阿弥陀仏・・・
んがこれからが大変！
背中から原因不明の出血をしていたのです。
デイパックに硬いものが入ってたのかとも思いましたが、デイパックの背に当たる部分にはパッドが入っていて、荷物がそのまま背中に当たる事は無いようです。
帰宅して暫くしてから気づいたのですから、血の量からして帰宅してからの出血かも知れません。
背中なので正確な場所も分かりませんし、どんな傷なのか見る事も出来ません。痛くもかゆくもないので出血場所が特定できないのです。
しかし、ほっとくと点々と畳の上に滴り落ちます。
血止めの薬も無いバンドエイドも無い、とにかく吹き出る血をテッシュで拭きながら扇風機で風を当てて血液を凝固させるしかない・・・
やりました。私はやりました。
相撲を見ても心ここにあらず・・・
野球を見ても心ここにあらず・・・
結局風呂にも入らず2箱目のでテッシュで血が止まりましたっ！
やったー！今夜も寝れる。
って、何でこーなるの！
オレには神のご加護は無いのか！(´；ω；`)ｳｩｩ
2021年9月15日水曜日
靴がアパーッとなる
そうなんです。
まぁ、派手に剥がれた事。
で今日、セメダイン スーパーXクリアで貼ってみました。
これでイイのだー
もうズボンも靴もビショビショ。
それでも帰りの小関峠の所までは何ともなかったんです。
で、旧三条通りで皆さんと別れ、我が家に着いてバイクを降りて一歩目！
靴がアパーッとなったんです。
アリャリャ、何じゃこりゃ。
歩きにくい。
そうです。靴底が剥がれたんです。（泣）
雨が降ってサルナシは採れんは靴はアパーッとなるは・・・
アカンな～
と、次の日に洗って乾燥させていたんです。
まぁ、派手に剥がれた事。
で今日、セメダイン スーパーXクリアで貼ってみました。
この接着剤に意味は有りません。
持ってたので使ったのでした。
これでイイのだー
とは言うものの、ちょっと不安なので新しい靴も買いました。
これでイイのだー
これでイイのだー
2021年9月13日月曜日
サルナシの一粒も採れなきぞ悲しき
午前7時Yahoo!天気予報の雨雲レーダーでは10時頃から雨の予報。
直ぐに本日のコーヒータイムは中止とブログに書く。
しかし、Yahoo!以外の予報では曇りになっており、9時半頃になっても雨が降り出さない。
持つのか？降らないのか？Yahoo!の予報が間違っているのか・・・
この天気では誰か行ってるかもしれない。コーヒーだけでも飲みに行こう。降り出したら帰ればいいのだ。
国道から名神沿いを走りトライアル練習場入口前を通って瀬田川沿いを南下、時折細かい雨が降りだす。
10時20分頃に目的のコンビニに到着。
誰も居ない。
小腹が空いたのでアンパンとコーヒーを飲んでいたら、ホワイトさんとも＠京都さんが来られた。
聞けば中止の記事を読んでないそうな。
やっぱり・・・
ならば、小雨が降ってますが予定通りサルナシを採りにいきましょう。
と走り出す。
国道307号線に最短の道？だろうと何とか林道を選んだのだが、あと少しの所で倒木が道を遮っていた。
も＠京都さんは倒木を切って進もうと考えられたようだが、これを片付けるのは骨が折れそうだ。
そうだ！何時ものように、
この道から回り込んだのであった。
ワープ！
ふーっ 疲れた。
この技を使うのは一日一回だな。
と言う体で、
この道から回り込んだのであった。
で、ゴルフ場経由で国道307号線へ出て東へ走り、茶屋トンネルを抜けて直ぐに右折し殼池峠を越えて府道？283号線へ出て左折、雨はますます降りだしGパンも靴もビショビショだ。
もう、すっかりサルナシを採る気は無くなっている。
しかし、確認だけでもと釣り堀林道へ入る。
サルナシはポツリポツリでほぼ素通り状態。
ゴルフ場を過ぎて左折からの左折で、何時ものコンビニへ。
コンビニでおにぎりでも食ってもう帰ろうと思っていたのだが、なんだか小降りになって来た。
これなら城跡で食べましょう。
と、やって来た。
道がキレイになってるな～と思ってたら一部崩れたようだ。
今日はおにぎり。
で、も＠京都さんが、この場で豆を挽いてコーヒーを淹れてくださいました。
今日はおにぎり。
で、も＠京都さんが、この場で豆を挽いてコーヒーを淹れてくださいました。
それも2杯も。感謝。
ホワイトさんに頂いたコーヒーのお供です。
と、何やら整備を始められたホワイトさん。
ホワイトさんに頂いたコーヒーのお供です。
と、何やら整備を始められたホワイトさん。
知らん顔しておきましょう。
（写真提供：も＠京都さん）
（写真提供：も＠京都さん）
どうもヘッドライトが点かなくなったようです。
メンドクサイので知らん顔してたんですが、ちょっとお手伝い。
すると！
有ろう事か、も＠京都さんがテスターを持ってると取り出されました。
コーヒーセットは持ってるはテスターは持ってるは、なんちゅう人なんでしょうか。
が、テスターを当てても電気が来てるような来てないような。
ここでは分からん！と言ったのですが、何だかんだと言われる。
どうもオレが悪いようだ。なんでや！？
で、オレのせいじゃないオークションで買った12Vキットを組んだんはあんたや！と言ったのですが、どうも納得してないような・・・
とにかく、ヘッドライトソケットの所には電気が来てないようなので、レギュレーターの所で測ってみると電気が来てる。
なら、レギュレーターに接続されてるヘッドライト線が分岐されてスイッチに行ってるので、その分岐の所で断線してるか接続が外れてる可能性があります。
と、タンクを外して配線を確認して貰うと、案の定接続が外れてました。なんやそれそれ 脇もそれ！
そのギボシ端子を接続したらもう、当たり前にヘッドライト点灯。ガチョーン！
ヘッドライトが点くようになったので帰りましょう。
と、山を下りて左ウインカーを出したらフロントウインカーの点滅が早い。
てっ！
同じ左側。
振動か？オレが跨ぐ時に足で蹴ってるのか？
そんな、一粒のサルナシも採れずズボンも靴もビショビショになり配線まで切れた素晴らしいツーリングでした。
ホワイトさん、も＠京都さん、雨の中お付き合い頂き有難うございました。
また機会が有れば宜しくお願いしちゃいますね。
2021年9月10日金曜日
オリジナルスーパーダウンステップ試作タイプ0.1を取り外しました。
そ。
なので取り外しちゃいました。
すべてはこの隙間が悪いんです。
そ。
ここがピッタリくっ付いてないといけないんですよね～
そ。
取付の穴位置が悪いんですよ～
も、
サイテー。
なので取り外しちゃいました。
でもまぁ、シッティングポジションが良かったので改めて作り直すつもりですねん。
ほなね～
2021年9月9日木曜日
HEBO ４ポットキャリパーシール
我がTLRのフロントブレーキは、GASGAS TXT（'99～'02）に使われていたHebo製4ポットキャリパーだ。
先日タッチが深くなり、シールからフルードが漏れているのに気づいたのであった。
ガスガスヘボウキャリパー修理キット 1999 - 2002
利用可能: 在庫がありません
元税: £27.48
製品コード: 14-GG-BT27922201
£32.98（約4,965円）
1,5000円（送料無料）
先日タッチが深くなり、シールからフルードが漏れているのに気づいたのであった。
んがしかし、今となっては交換用シールがそんじょそこらでは見当たらない。
ので、Takesanに言われるままに「hebo caliper seal kit 」でググってみた。
おっ出た！
Takesanいわく、送料は￡20（約3,016円）位らしい
計 約4,973円か・・・
う～ん
ではピストンごとならば・・・
ガスガスヘボウキャリパー修理キット 1999 - 2002
利用可能: 在庫がありません
元税: £27.48
製品コード: 14-GG-BT27922201
£32.98（約4,965円）
送料￡20（約3,016円）としたら
約7,981円
約7,981円
うう～ん・・・
どうしても送料が気になる。
ならばヤフオクでキャリパー丸ごとはどうだろうか？
1,5000円（送料無料）
おっ！送料無料！これだ！
が・・・
18,800円(税込20,680円)+（送料）
ホース取り付けボルトがM8mmのピッチ1.0用ですので、ホース取り付けボルトがM10mmのピッチ1.0の車両に取り付ける場合、M8mmのピッチ1.0用のブレーキホースとM8mmのピッチ1.0用のエアーブリードボルトが必要になります。
てか。
ならばMITANIの汎用はどうだろうか？
これならばボルトオンだ。
18,800円(税込20,680円)+（送料）
よし！
今日は止めておこう。
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