2014年11月30日日曜日

冬イチゴツーリング

頃やよし!
今日こそ3トンほど収穫するぜい!と、9時半に出発!


天ヶ瀬ダム下流。

何時ものコースで白川から宇治田原に入り、郷の口から猿丸林道へ・・・


桜?
うん、どう見ても桜・・・
なんで?


あれに見えるは伏見区の石田辺りか?

さあ、これから冬イチゴの群落が・・・
群生が・・・
鈴なりで・・・
採り放題の場所が・・・
無い・・・
なんで?
冬イチゴなんて何処にでも生えてる筈・・・
なんで?

と、猿丸林道終了!


猿丸神社到着。


ほ~、此処は狛犬じゃなくって狛猿なのか~
ふむふむ・・・

って、違う!猿丸神社の参拝に来たんじゃない!
冬イチゴを探さなければ。

もう11時半か、弁当を買わなければ。


おっ、干し柿を作ってる!
昔から宇治田原は干し柿の名産地で、80年代までは木造の恒久的な干し場がアチコチに有ったんですが、開発が進んだからか最近は見かけなくなりました。

って、違う!干し柿を見に来たんじゃない!
冬イチゴを探さなければ。

で弁当を買って、サルナシ収穫に訪れる林道へ・・・


途中に有る太陽光発電所。


上から見たところ。結構大きいですね。
小さいのから大きいのまで、最近アチコチに太陽光発電所が出来ています。
名神京都東インターの横にも小さいのが出来てました。

って、違う!太陽光発電所を見にきたんじゃない!
冬イチゴを探さなければ。

の前に昼食。


今日の昼食会場です。


山の中で食う親子丼。なかなか美味しゅうございました。

と昼食会場の足元に・・・


こ、これは陸生藍藻類のイシクラゲ!?
以前ナイトスクープで食ってた!
キレイに洗ってポン酢で食うと美味いらしい。
オレは嫌だ・・・

って、違う!イシクラゲを探しにきたんじゃない!
冬イチゴを探さなければ。


昼食後に立ち寄った熊蔵神社。山の中にポツンと有ります。
今は舗装路が出来て容易に参拝できますが、一昔前は大変だったろうと思われる場所です。
何故こんな所に?と思いますが、集落への厄災等の侵入を防ぐ目的だったようです。

って、違う!熊蔵神社の参拝に来たんじゃない!
冬イチゴを探さなければ。


おっ、やっと発見!
えっ、これだけ・・・?


地福谷との合流地点でまた少し。

どうにもおかしい。何処にでも生えてる筈?なのに、こんなにも見つからないとは・・・こんなにも少ないとは・・・


群落が見つからないまま何時もの東屋へ到着。

此処からさらに上って尾根道を殻池峠まで走り、茶屋トンネルから奥山田を過ぎ、ゴルフ場横を抜けてエデン林道に入ったのですが・・・
何処にでも生えてる筈の冬イチゴが何処にも無い!
もう何がなんだか・・・

で、先ほど検索していたら、新潟県では地域個体群、山形県では危急種(絶滅危惧種Ⅱ類・VU)に指定されてるそうな。
減ってる?見つからなくて当然になりつつある?
そんな馬鹿な!?


冬イチゴを収穫してみる

晩秋ですな~


落ち葉が降り積もる何時もの道沿いで収穫してみました。


群生とか鈴なりとは行かずポツリポツリと実ってます。


30分ほどかかってこれだけ・・・
とてもジャムには足りませんな~
てなことで、口いっぱいに頬張って食ってしまったのであります。
ダメよ~ ダメダメ


2014年11月27日木曜日

ナノカーボンペンなの

あれです。
リモコンの調子が悪くなると、チャンネルのゴム側にタバコの銀紙を貼ってたんです。
するともう、スコスコと気持ちよくチャンネルが替わるようになって、意味も無くチャンネルを替えてみたりなんかして・・・
しかーし!タバコを止めて幾星霜。銀紙なんてありゃしない。
何か導電性塗料のようなものはないかしらん?と、調べたら・・・


こんな物を見つけました。
ナノカーボンペンなの~(ハイハイ)

この製品は金属表面の凸凹をナノサイズの粒子で埋め、「点接触」を「面接触」にする接点改良剤。導通改善効果によってバッテリーの持ち時間や・・・

う~ん、ちょっと違ったかも・・・


しかしまぁ買ったものは仕方がない。
塗ってみました。
が、銀紙のような劇的な効果は有りませんでした。
何度も塗って何度もクリックしてるうちに、徐々に反応が良くなってくる感じです。
ま、間違った使い方なので、こんな所で宜しかろう。
一本あたり200平方センチメートル程度使用できるそうなので、次こそ正しい使い方をしてみまする。
何卒良しなに・・・


2014年11月24日月曜日

冬イチゴ

そうなんです。
11月7日の、TLM220Rの初走行の時から鈴なりだったんです。

今日こそジャム作りのために収穫しなければ・・・


でもこれはあまりにも道端、排気ガスも掛かっているだろうし、ひょっとすると立ちションをされてるかも知れないと考えたら・・・

ちょっと躊躇してしまいます。


で、あまり人の入らない林道へ行ってみたのですが・・・


小さい実がポツリポツリと実ってるだけ。


ここはちょっと早かったのかぁ?

と、大量に収穫しようとすると場所とタイミングが難しいようです。


2014年11月22日土曜日

GASGAS CONTACT 250

あれです。
2014年11月発表 新型普及モデル CONTACT 250です。



2015年4月より生産開始だそうです。
が、おそらく遅れます。(笑)



<主要諸元>

エンジン : 2stroke水冷単気筒
排気量 : 247.7cc
キャブレター : DELL'ORTO PHBL26BS
クラッチ : 湿式
ミッション : 6速
オイル給油 :混合(1:50)
フレーム : Chasis tubular en cromo-molibdeno
乾燥重量 : 69.5kg
ガソリンタンク容量 : 3.4L
フロントフォーク : OLLE diam. 40 mm de acero, 170 mm de recorrido
リアサスペンション : Monoamortiguador OLLE
フロントブレーキ : 185mm ウェーブフローティングロータ/4ポットキャリパー
リアブレーキ :150mm ウェーブロータ/2ポットキャリパー
フロント/リアリム : 21インチ/18インチ
フロント/リアタイヤ : Michelin Trial
ホイールベース : 1,325mm
シート高 : 630mm

う~む、VERTIGOにSCORPA、さらにCONTACTか~
来年は何台買ったら良いのだろう?
悩むな~(悩むだけですが・・・)

<追記>
諸元では、フロント/リアタイヤ : Michelin Trialとなっていますが、タイヤ部分の拡大写真ではPIRELLI MT43になってました。


インポーター

しっかしなんですな~
GASGASのインポーターと言えば亜路欧しか思い浮かばないんですが、2010年からエスジャパン(アルプスヴァン)になってたんですね~
それがまた、株式会社 マーチ(京都市伏見区横大路朱雀11-2 TEL075-622-5115/FAX075-622-4464)に代わったそうです。

弊社、株式会社マーチは、これまで28年間、国内外のバイク及び関連用品、部品当の事業に携わって参りました。これまでの経験と実績を生かし、今後はトライアル競技車輌に力を入れてゆく所存ですので、宜しくご愛顧のほどお願い申し上げます。


そのマーチさんから2015年モデルの価格が発表されてます。


で、2009年まではGASGAS、2010年からはシェルコのインポーターをされていた亜路欧さんは、インポーターから撤退されるそうです。
老舗の撤退は寂しいですね~


2014年11月13日木曜日

D803GP 新発売

ダンロップの住友ゴム工業は、トライアル競技用モーターサイクルタイヤ「D803GP」を11月14日から発売するそうです。

トレッド部には低温時でも柔軟性を維持し、高いウエットグリップを発揮する新開発のシリカコンパウンドを採用。
発売サイズは2サイズ、価格はオープン価格です。

「D803GP」は、2014年度全日本トライアル選手権シリーズの3クラス全てを制覇、その中でも最上位クラスである国際A級スーパークラスにおいて圧倒的な装着率を誇る「D803」をベースに最新技術を投入し、グリップ性能とコントロール性能をさらに高めたトライアル競技用モーターサイクルタイヤです。

■特長
トレッド部に、低温時でも柔軟性を維持し、高いウエットグリップを発揮する新開発のシリカコンパウンドを採用しています。さらに内部構造をチューニングすることで、トライアル競技に要求される路面からのショックを吸収するダンピング性能と、高低差のあるステアケース(段差登り)攻略に必要な反発性能をバランスさせ、強力なグリップ性能と優れたコントロール性能を高い次元で両立しました。

■発売サイズ

▼80/100-21 M/C 51M チューブタイプ (フロント)


120/100R18 M/C 68M チューブレスタイプ (リア)

住友ゴム工業株式会社


何時の間にやら黒山選手もダンロップを履いているようですね~

と言うことは・・・良い!


VERTIGO

これ・・・



空中撮影が凄い!(そこかよ!)

コンパクトですね~ 乗ってみたい!


2014年11月10日月曜日

こくわジャム

昨日、ossan54goに愛媛土産?を貰った。


かわはぎのみりん干しと黒田かまぼこ各種。写ってないが、こだわりのじゃこてんもある。
美味そうだ。これで一週間は生き延びられる。

とっ!

てっ!!


なんと!!!

山形県 飯豊(いいで)町産の「こくわジャム!!」も貰いましたっ!(嬉)


作ってるのね~
売ってるのね~
製造者は株式会社たかはたファームだそうな。

早速・・・


おお~
これがこくわジャムか!酸味も雑味も感じません。しっかりアク取りをされてて、滑らかでやさしい味です。プロの味だわ~

今までオレが作ってたサルナシジャムは、酸味が強く雑味が少し残った野性的なジャムだったのね~
来年はもう少し丁寧にアク取りをしなければ・・・

いや~ 勉強になりました。
明日もトーストを20枚ほど食おうっと・・・


2014年11月6日木曜日

出た!!

世界最大級の二輪車展示会EICMA(通称ミラノショー)で、ドギー・ランプキンがVertigo Sports Team Managerとして、そしてブランド大使として開発に携わっているVERTIGO(ヴェルチゴ)が発表されました。


2ストローク300㏄の31hp/9,200rpmだとか・・・

詳細はこちらをご覧ください。

http://www.straighton.jp/?p=1168


と、ジョルディ・タレスが開発している新型トライアルバイク、TRSのエンジンです。


こちらは年末か年始に完成、来年の4月までに発売する予定だそうです。

ま~た、気になるバイクが増えましたね~
やっぱロトかぁ?


2014年11月2日日曜日

今年のクルミと・・・

そうなんです。


リスとの争奪戦に負けてしまい今年の収穫はこれだけです。

と、


鈴懸の木だと思ってた木の実は・・・


10月19日にはこんなになってました。

ちょっと不気味な感じです。いったい何の木なんでしょうね~