実は、ハブ交換時にグリスが無くてそのまま組んだんですよね～
で、普通に使う分には音もせずブレーキも良く効いて問題無かったんですが、時速40～50㎞？からのフルブレーキングを繰り返したら件の激しい音がするようになったんです。
歩行者を驚かしたりするものでちょっとマズイです。
グリスを入れましょう。
買ってきました。
お馴染みAZのモリブデングリース。
今までは品番KY782を使ってたんですが、同じものが見当たらず今回はKY784です。
それ！
これが入らんのです。
だいたい、AZチッコイグリスガンに取り付けて使うものを、アホみたいに手で押してるだけですからね～
それ！
で、入らんな～と飽きるまで入れておきました。
この様な素晴らしい整備のお陰で音はしなくなりましたが、ブレーキも効かなくなったような気がします。（笑）
6 件のコメント:
旧希号で50キロって速度違反ですよ。
急ブレーキをかければ、リヤホップ！
それを防ぐのにブレーキグリス！
やはり、burratoさんはやることが一つ抜けていますね。
ホワイトさん、断続的にブレーキを掛けながら下りてるんですが、余りの急坂に自転車の貧弱なブレーキでは負けるんですね～
勢いがつくと止まるのが大変でした。
ママチャリで急坂は止めましょう。( ´艸｀)
ってか、ブレーキシューがあかんのじゃ？
今度はブレーキを分解してみましょう。
Takesan、ローラーブレーキの仕組みってどうなってるのか知らないんですが、シューは無かったな～
てか、シューにグリス塗ったらアホでしょ。（笑）
ああ、ディスクが欲っすい～ 油圧が欲っすい～
そう言えばローラーブレーキってどうなってるか知りませんね。
http://cs-hatano.hatenablog.com/entry/2011/07/06/120755
こうなってました。
で、結局摩擦で止まるわけですが、グリスを入れても大丈夫な理由が
イマイチわかりません。
burattoさんが分解して解説してください。
Takesan、有難うございます。
シューって言う部品が存在するんですね～ 知らなんだ・・・
まとにかく、止まるんだから仕方がない。止まるんだったらそれでいい。
と言う事ですな。
つまり、分かりやすく噛み砕いて言えば！ややこしそうなので分解するのは嫌だ！（笑）
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