ありがとうございます。バイクを持っていなくても配線図やパーツリストを見るのも楽しみの一つです。早速ぼけ防止に拝見します。
ワタヤン、有難うございます。配線図もですが、フロントファークのオイル量やエアスクリュー開度など、ちょっと知りたい時に利用して頂ければと思ってます。HONDAのお客様相談室に聞くのもたいそうですからね～んがっ！！HONDAのハンドブックに、このXE75のエアスクリュー開度が書いてませんでしたーーーーーーっ！（泣）どうしてくれよーーーーーーっ！
TLM220とTLR250のリヤスポークの不確かな（笑）互換性情報です。Ｂセットは同じ物ですが、Ａセットの中番がTLMはKR9でTLR250はKT2となっていますので別物みたいですね。
ワタヤン、有難うございます。TLR250はダンパーが付いていますので、その分ハブの径が大きいのでしょうね～今度比べてみますね。と言いながら面倒くさくてしないんですが・・・（笑）
コメントを投稿
4 件のコメント:
ありがとうございます。
バイクを持っていなくても配線図やパーツリストを見るのも楽しみの一つです。
早速ぼけ防止に拝見します。
ワタヤン、有難うございます。
配線図もですが、フロントファークのオイル量やエアスクリュー開度など、ちょっと知りたい時に利用して頂ければと思ってます。HONDAのお客様相談室に聞くのもたいそうですからね～
んがっ！！HONDAのハンドブックに、このXE75のエアスクリュー開度が書いてませんでしたーーーーーーっ！（泣）
どうしてくれよーーーーーーっ！
TLM220とTLR250のリヤスポークの不確かな（笑）互換性情報です。
Ｂセットは同じ物ですが、Ａセットの中番がTLMはKR9で
TLR250はKT2となっていますので別物みたいですね。
ワタヤン、有難うございます。
TLR250はダンパーが付いていますので、その分ハブの径が大きいのでしょうね～
今度比べてみますね。
と言いながら面倒くさくてしないんですが・・・（笑）
コメントを投稿