TLM50は不思議な回路

いや～ 今更ながらで、どうでもいい事なんですが、TLM50の回路って一風変わってるんですよね。

普通のレギュレートレクチファイヤーは

・発電機からの白線 ＜充電用＞

・発電機からの黄線 ＜ヘッドライト用＞

・赤線 ＜整流/電圧制御された線：バッテリー線＞

・緑線 ＜アース線＞

が接続されるんですが、

TLM50は変わってるんです。

・発電機からの白線 ＜充電用＞

・赤線 ＜整流/電圧制御された線・バッテリー線＞

・緑二白線 ＜アース線：3Ω20Wレジスターへ＞

・黒線 ＜赤線がメインスイッチで黒線に変わったもの：電圧制御された直流＞

何故レギュレートレクチファイヤーで整流/制御された黒線が、再びレギュレートレクチファイヤーに接続されているのか？

不思議だ・・・

TLM50のレギュレートレクチファイヤーです。

電気を入れてみます。

う～ん・・・

黒線（すんません　黄線になってますぅ）からは電気が出ていない。

う～む・・・

電圧検知回路に繋がっているのかも知れんな～

とまぁ、どうでも良い話でしたぁ。

ほんじゃね～

テール回りの完成と・・・

午後から不安定な天気だとの予報だったが、有り難い事に雨が降らない。

今のうちにリアフェンダーを取り付けませう。

長さを合わせて配線をカーット。

あ、それそれ

あ、それそれそれ

おー！

おー！

と言う事なんですが・・・

こんなに下向けにしても３メートル離れると眩しい！

懐中電灯では暗いと言う事で30ワットLEDにしたが、今度は眩し過ぎる。

難儀な事やな～

気になる！配線カバーの取付穴

配線カバーの取付穴がそのままってアカンやろ？　アカンよね？　と、近所のホームセンターで、蓋？　キャップ？　栓？　詰め物？　は無いかと探してみたんですが、これと言って適当な物は見当たらずで、やっぱ何でも揃うネットか、amazonか、ヨドバシか・・・

それ！

がしかし、ネットはネットで検索する部品名が分からず四苦八苦。

「穴隠し？」　「穴キャップ？」　「穴塞ぎ？」

「オレはいったい何が欲しいねん！(´；ω；`)ｳｩｩ」

と、買ってみました膜付きグロメット。

それ！

おお～　ほぼイメージ通り。

内側はこんな感じ。

ま　エエとしょ。

ほぼ出来た！ テール＆リフレクター

♪ ほぼ出来た? 

 　そうねだいたいねぇ

♪ ほぼ出来た？

 　ちょっとまってぇてぇ

♪ ほぼ出来た？

　 まぁだはぁや～い～

不思議なものねあんたを見ぃれぇばぁ

胸さ～わぎの腰～しつぅきぃ「何でや？」

そんな事で、大き過ぎたリフレクターを半分に切って、リベット止めしたアルミ板に張り付けました。

これでイイのだー

ほぼ出来たのだー

後はメインハーネスに合わせて配線をカットするのだー

ほんでもって、端子を打ったら出来上がりなのだー

♪ らぁららららら らぁらぁらぁー らぁららららら らぁらぁらぁー らぁららららら らぁらぁらぁー　（はいはい）

C100のセレニウムレクチファイヤーをレギュレートレクチファイヤーに交換する

調べてみました。

C100の発電コイルは原付に多い併用コイルのようですが、使い方がちょっと違うようです。

併用コイルの場合、途中から出ている線（黄）をヘッドライト＆テールランプの点灯用（交流のまま）として使うのですが、C100はコンビネーションスイッチで昼用、夜用の線として使われているようです。

レギュレートレクチファイヤーへの変更方法はこちらをご覧ください。

ですので、C100の場合、セレニウムレクチファイヤーに接続されている白線と赤線をそのままレギュレートレクチファイヤーに接続する訳には行きません。

コンビネーションスイッチに接続されている黄色線と、ヘッドライト＆テールランプに繋がる茶色線を一緒にしてレギュレートレクチファイヤーの黄色線の位置に接続し、セレン整流器に接続されている白線をレギュレートレクチファイヤーの白線の位置に接続します。

残りの赤線は赤線の位置に、緑線は車体アースです。

ここに書いて有る通り、現行のレギュレートレクチファイヤーにする事により、6V電装にも12V電装にもできます。

12Vレギュレートレクチファイヤーは、Amazonで269円。12Vウインカーリレーは147円だったりしました。6ｖ用よりも安いかも知れませんね。

肝心のバッテリーは、秋月電子の完全密封型鉛蓄電池 12V 1.2Ahを使われたりしてるようです。

小型テールランプの配線

カバーを作って配線を隠そうと思ってたんですが・・・

結局のところ・・・

メンドクサイ！

見えてたっていいさ！

木の枝に引っ掛かりたければ引っ掛かればいいさ！

とまぁ、むき出しにすることにしました。

リアの配線そのものはフェンダーの内側に通します。ってば・・・

30ワット LEDヘッドライトを取り付けたもんね

これです。

LEDは目を刺すような光ですので、人様に迷惑を掛けないように出来る限り下向けにしたのですが・・・

なんか上を向いてるような・・・

まだまだ光軸調整が必要なようですな～

30ワット LED ヘッドライト 不点灯の原因と・・・

AliExpressで買ったLEDヘッドライト。

上段不点灯の件で、チャットでのやり取りがまだ続いてます。

写真が送れるか？と言うことでしたので送っておきました。

これです。

LEDの端子に穴が開いてる方がマイナスです。

当然６個のLEDのうち５個がこの方向にハンダ付けされてます。

がしかし、不点灯の上段中央のLEDのみ、穴の開いてる方の端子がプラスにハンダ付けされてます。電気流れませんって。

みたいな～

で、先方からの最新コメントは

「私は最初にあなたのためにサプライヤーに確認させてください、後で私に連絡してください」

返金か代替品の発送かそれともほったらかしか、はたしてどうなってしまうんでしょうかー！

続・小型テールランプ

小型テールランプに合わせてワレンズミニを手に入れました。

以前はピープルのウインカーが定番だったのですが、最近なんか高い。

廃番になったのか？

でこれは、ヤフオクで1,100円+送料880円で出てたので落札しました。

んでは、取付ませう。

それ！

何故か持ってたアルミアングル材（2×15×30）です。

それ！

う～ん・・・

相変わらず切れん！

あ、それそれ！

それそれそれ！

それそれそれそれ！

と、一応できたのですが・・・

配線の始末に悩んでます。

30ワット LED ヘッドライトは・・・やっぱり不良品だった。

下　一列しか点灯しないので原因を探します。

それ！

ジーーーーーッ

観察　観察　観察・・・

う～ん、３つのLEDが直列接続になっているようだ。

で、LEDの＋－は分からないが、上段中央のLEDだけが逆に付いてる。ような・・・

怪しい。

それ！

アカン！溶けん！

高温ハンダではないようだが、基板に熱を取られているようでハンダが溶けん。

しょうがない、何時もは使わない60Wの鏝でそれそれそれ！

ふーっ　取れた。

んで、正しい！（と思われる）方向にハンダ付け。

それ！

おお～

おおお～

おおおお～

これでイイのだー

30ワット LED ヘッドライトは不良品だったようだ

それっ

あ～い～やぁ

あ～い～やぁ

あ～いやいや

あ～い～やぁ

これは素敵なチョイトい～かすぅ

ひと節聞いたら　ドンピシャリぃ

元気百倍　力出る出る　歌もぅ出ぇぇぇるぅ

てっ！

下一列しか点かへん！

白線も青線も下しか点かへん！

アカンがな。

HiもLoも無いんか～い。