昨日の続きです。
コックONでガソリンが漏れた。
何十回キックしたか？
エンジンが掛からん。
ジェット類をキャブクリーナーに漬ける。
先ずはガソリンと入れに来た。
で、遅ればせながら初詣。
小関峠にも来てみた。
火を見たが老眼で見えん。
仕方が無いので火を動画で撮影しようとしたが動画の撮影の仕方が分からん。
火を諦めてキャブが詰まってる事にしよう。
キャブの取り出し方を忘れた。
キャブの取り出し方を忘れた。
手こずったが何とか外した。
ジェット類をキャブクリーナーに漬ける。
キャブクリーナーを持ってて良かった。
あっさりと穴は通ったので元通りに組み立て取り付ける。
取り出し方を忘れたオレは当然のごと取り付けにも梃子づる。
付けた。
４発目でエンジンが掛かった。
が、おかしい。直ぐにエンジンを切る。
スロットルバルブが前後逆に入ってるかもと思ったのだ。
確認してキャブトップを閉めようとするが、これがなかなか上手く行かない。
なんとかかんとかキャブトップを閉めてキックすると数回でエンジンが掛かった。
良かった。
やっと出発出来る。
先ずはガソリンと入れに来た。
ガソリンの入れ方を忘れてた。
緊張する。
液晶画面の指示通りに進める。
給油が出来た。良かった。オレってやるな～
さあ出発。
西大津バイパスの法定速度は７０㎞だ。前を走る車に合わせてアクセルを開けると８０㎞になった。普通に走るが微妙に滑ってるような気がしないでもない。
日常的にバイクに乗らなくなって４年？５年？これが普通なのか滑ってるのか分からなくなった。
で、遅ればせながら初詣。
小関峠にも来てみた。
木を切って運び出されていた。
ああ疲れた・・・
10 件のコメント:
ほなら、ゼンマイ採りに行きましょうか。
あ、今からならワラビやった
ワラビか～ カンガルーの小さいヤツね～
ワラビと言えばアソコね。道が広いし今のオレでも行けん事はないな～
ワラビって重曹であく抜きするんやね？オレ料理した事が無いな～
悩むな～Takesanのブログをチェックしときます。
やったネ！!(^^)!
テスト走行成功、おめでとうさんです
其れでは日曜日はメガソーラーでお待ちしています('ω')ノ
テキーラ親父さん、有難うございます。
が、もう必死です。
足が上がらんのでバイクを跨ぐだけで大変なんです。
足が長ければ問題ないんですが、短いわ 身体が硬いわ 力は無いわの三重苦なんです。
ストレッチしたり運動したりで身体を作ればマシなんでしょうが、そこまでしてバイクに乗らんでもエエか・・・と。思ってたりする年頃です。(*´σｰ｀)ｴﾍﾍ
テキーラ親父さん、ホンマや。
待ち合わせ場所やったほぼ車も走らへんし５人～10人くらいは現役バイク乗りが居ますな～
テキーラ親父さんはじめその人達にクラッチテストしてもらいましょう。
10時前に行ったらエエんですよね？
頼んます。
そやネ！(^_-)-☆
其れが一番エエ方法やと思います!(^^)!
問題は天候です...日曜日は怪しいです( ；∀；)
其の場合は次の週ってことで...
俺はエンジンが正常に始動すれば大体早目に行ってますんで、
9時45分までには到着していると思います
テキーラ親父さん、アザースお願いします。
9時45分には行けるようにしますが、出発に２時間掛かるようなら（笑）LINEします。
つーか、天気の状態でもLINEしますけどね。
俺もエンジン始動しなかったら等があれば、
LINEしますんで、よろしくネ！
天候は挽回して来たようですなぁ～('ω')ノ
りょ。
良かった～
昼まで曇りのようですな～
オレは昼からはどうでもエエけど。( ´艸｀)ｵｰｵﾎﾎﾎ
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