ヘッドライト系はTLM200/220の全波型A.C.レギュレーターを使ってるんですが、LEDヘッドライトってアイドリング回転では高速点滅するんですよね～
交流直流兼用タイプとは言うものの、やっぱり直流の方が安定するのかな～
と、昔々に手に入れた全波整流レギュレートレクチファイヤーを引っ張り出しました。
コンデンサーは3300μFです。
容量に意味は有りません。たまたま転がってたのを使ってるだけですねん。
こんな感じに収まりました。
で、交流点灯と直流点灯の違いは・・・
やったね！（嬉）
けど、微妙な明るさなんですな～ これが・・・（笑）
10 件のコメント:
なんか、こう、時代を感じる音ですね。
戦時中もこうやって稼働していたんだ・・・みたいな。
戦争はもう負けたのに・・・・・。
匿名希望のゆおりんさん、そこですか・・・（笑）
ちゅうかそんなに音はしてないように思ってたんですが、動画だと凄いメカノイズなので情けなくなってます。
ちゅうかちゅうか、点灯の話ですってばーーーーーっ！（泣）
本当に凄い音です。
メカノイズなんて言うレベルじゃないですね。
復興の槌音というか、高度成長期の槌音です。
明日からニッカポッカをはいて乗りましょう。
ちゅうことは、アイドリング（低回転）の周波数は目で点滅が確認できるぐらいなので２Hzぐらいなんでしょうか？
たしかモンキーなんかではアイドリングで５０Hzぐらいだったと思います。それぐらいなら目ではわからないはずでは？
う～ん やっぱり電気は難しいですぅ。
takesan、点灯の話ですってばーーーーーーっ！（笑）
エンジン音じゃ無いような本当に凄い音ですね～
オイルが入ってないのかしらん。
イーハトーブさん、アイドリングが1500回転として磁石がNS二組有るので波が3000の÷60で確かに50Hzですな～
ちゅうか、やっぱりコンデンサーのお陰でしょね～ いい仕事してます。（笑）
私も蒸気機関車の音かなと思ってしまいました。
ライトは後のほうがいいみたいですね。
動画で見ると随分点滅しているように見えるものなんですね。
やはりＬＥＤには直流が良いと言うことなのですね。
ところで、ＴＬＲのエンジって焼き玉エンジンなのですか？
ホワイトさん、今まで隠していましたが、自分のTLRは水と石炭で走ってます。
ポッポー！
嘘ピョ～ン。
ワタヤン、今まで隠してましたが、自分のTLRは焼玉エンジンです。手でハンドルを回して始動してます。
ポン！ポン！ポン！ポン！
嘘ピョ～ン。
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