正しいサンポールの使い方？

最近お騒がせのサンポール。正しく使えばトイレも綺麗。ボルトもナットも綺麗。
と言う事で、コツコツとGASGASの錆びたボルト類をメッキしてみました。

左下の大きいボルトは市販品です。流石に綺麗です。

メッキの材料は、NSR50キャブのスロットルバルブ。（亜鉛？）
作業は簡単ですが、綺麗には仕上がりませんねぇ。
問題は対象物が錆びてるので、錆びの部分にはメッキ出来ないこと。また、電気は近くて流れやすい所に流れるので、均一にメッキ出来ないことです。
対策は、出来る限り錆びを落とす。必死で落とす。泣きながら落とす。メッキをしては真鍮ブラシで擦り、またメッキする。この時対象物の向きを変える。と言うものでした。
最後に、必死に真鍮ブラシで磨けば出来上がり？どえす。
ま、少しは錆び止めになる事でしょう。
見た目も少しは綺麗だし、良しと言う事で・・・ね。

しかーし、こんな事をするよりも、ボルトは買った方が安い！のねー。

6Vウインカーリレーを修理する

どう言う訳か、放置された中古リレーは点滅しなくなる事が多いように思います。

６Ｖリレーが５個有りましたので修理したいと思います。って、４個しか写ってませんが・・・
右端の１個だけNIPPONDENSO製、他の４個はMITSUBA製です。

今回、プラスチックケースに入った四角いタイプは大丈夫でした。このタイプが点滅しなくなるのは、右側の黒い電解コンデンサーの寿命だと思われます。
丸いアルミケースに入ってるタイプは、３個とも点灯はするものの点滅はせず、コンとショックを与えると１回だけ点滅する状態です。

１箇所樹脂を削り、マイナスドライバーが入れば、後はアルミですので簡単に外せます。しかし、こう言う作業は、うっかりマイナスドライバーで指を突き、血だらけになる事がよくあります。ズキズキと痛いんですよねー。
今回は血だらけの画像をアップする訳にもいかず、細心の注意を払いつつ作業しました。（笑）

えっ！これで良いの？と、びっくりする位シンプルな中身です。
薄い金属板に、薄くて細い金属板をスポット溶接？してあるだけです。下の真鍮色した丸い部分が接点です。

上から見ると微妙に湾曲してます。この湾曲が重要で、電気を流すと薄板がぺコンと動きます。
バイメタルのような物でできてるんでしょう。素晴らしいアイデアです。
ところが、このシンプルさゆえに、微妙な湾曲と接点の位置が変化する事で、点滅したりしなかったりするようです。
何度も何度も湾曲や接点の位置を微妙に変えて、電気を流す事数十回。何とか点滅するようになりました。

時間かかった～。
面白いけど大変です。本当に微妙。
１個は弄りすぎてスポット溶接が外れ、オシャカにしてしまいました。結局修理出来たのは２個です。
使う予定の無い６Ｖリレーですが、雨の日の暇つぶしと言う事で大目に見て下さい。
では、オッパッピー！（古っ！）

ちょっと買い物に・・・

ホームセンターに出かけたのですが・・・

何となく、天ヶ瀬ダムから宇治川沿いを宇治田原へ。
さらに犬打峠を越えたら和束町。いつもの「道の駅」で弁当購入。ちょうど昼時、めっちゃ混んでました。
さあ、景色の良い所で食べましょう。
と言っても、何とかの一つ覚え。山城横断林道を走って童仙房。三番、四番を過ぎ五番の小学校前を直進。野殿で三国林道を三重方面へ行くと、県境の展望台に到着です。

「道の駅」から30分ほど走ったのですが、温めて貰った生姜焼き弁当は、まだほのかに温かかった。
でもぅぅ、味はペケでした。外で食べると大概のものは美味しいんですがねぇ。

我が国の埃、じゃなかった、誇りである、頭の良いお役人と立派な政治家のたゆまぬ努力により、全ての素材が値上がりした中では、これが精一杯のコンビニ弁当なのでしょう。

山は萌黄色に染まり、美しい季節です。
こう言う時は「もえ～」と言ったら良いのでしょうか？ 物凄く恥ずかしいんですが・・・

しっかし此処は三重との県境。
遠いなぁ・・・何処に有るのかホームセンター。

ベアリング

五条七本松まで、出かけること３度！やっとベアリングを手に入れることが出来ました。
聞けば、ほとんど店を開けてないとの事。売れないんだそうです。
最近の修理はアッセンブリィ交換で、分解してまで、圧入されてるベアリング交換する事は無くなってきてるようです。
また、わざわざ出かけなくても、ネットで発注すれば翌日には届きますので、街のベアリング屋さんには辛い時代です。

30203 テーパーローラーベアリング。価格は１個1,250円。２個必要ですので2,500円でした。
MonotaROだったら１個707円。送料を入れても２個で1,729円。
どうにも、勝ち目が有りませんね。

ドリャーッ！と交換しました。

右端の残骸をご覧下さい。
私はベアリング抜きを持ってませんので、ベアリングを外すには、叩くか潰すかの選択肢しかありません。
先ずはタガネで叩くが、欠けるだけで外れる気配無し。ならばと、リューターで切り込みを入れて叩くと、おっ！動いた！
キター！潰す技術が向上したーっ！オレって成長してるーっ！って、喜ぶべき事・・・かなぁ？

と、上下のステムベアリングにＯリングが入るんですが、下側のＯリングをどうしようか悩んでます。
ホンダのようにスレッドナットに傘が付いてて、雨が入り難い構造になってれば良いのですが、外車はナットの機能だけで、水の浸入はＯリングで止めてます。
ですので、上側のオーリングがへタると雨水が入りやすくなり、下側にオーリングが有る事で水が抜け難くて水溜りが出来、結果、下側のベアリングが錆びる事になります。このGASGASも、下側のベアリングがガタガタになってました。
上側だけ新品にして、下側はヘタったＯリングにしようかな・・・？

なんだかな～

GASGASのステムベアリングです。
錆びてます。駄目です。泣きそうです。

内径17mm、外径40mm、組み立て幅は1cm余り。
ベアリング表でみると一般的な「30203」と言うベアリングのようです。
早速、五条七本松の杉原ベアリングへ、HIROMI GO!

看板出てません。開いてません。誰もいません。泣きそうです。
折角、HIROMI GO!してきたのにーっ！何故、何故なのー！
仕方ないので、すごすごと帰り先週の塗装の続きを・・・

マスキングテープをほんの思いつきで張り、塗装してみたのですが・・・
どんどん、訳の分らない方向に行ってしまいました。
何もかも無茶苦茶です。
諦めればいい物を、意味の無いステッカーまで貼ってみました。
未練たらしいですねぇ。

以上、泣きそうな一日でした。

安い塗料と、めっちゃ安い塗料

昨日、TLM80で使ってたヘッドライトケースを黄色に塗りました。
先ずはめっちゃ安い塗料の黄色です。

あちゃー。どっちかと言うとオレンジ？画像では、太陽光線があたってる所はGASGASと合ってるように見えますが、本当の色は影部分の色が近いです。
めっちゃ安かったので、仕方ありますまい。

今度は奮発して！豪気に！めっちゃ安い塗料が２本も買えるっ！安い塗料をプッシュー！とね。あ、それプッシュー！とね。何が何でもプッシュー！とね。

ちげーよ！今度はベージュじゃん。レモンイエローとか書いて有ったのになー。
ま、安かったので仕方ありますまい。

現物はこれほどベージュでは有りません。上の画像をちょっと白くした感じに出来上がりました。
GASGASは単純な黄色なんですが・・・安い塗料とめっちゃ安い塗料では再現出来ませんでした。（泣）
で、これで完成としたい所ですが、黄色一色で間のびした感じですので、カッティングシートかステッカーで少し黄色を隠してみます。
ほんじゃ、またね～。

提携

4月15日、GMO ID（何だか良く解りません）とブログ日記のサーバー？AutoPageの提携が行なわれたそうです。
以来、パスワードを認識して貰えず、管理人がブログ日記に入れない状況になってました。
３日待ったのですが状況は同じ、結局、新規に無料メールアドレスを取得し、新たなパスワードを設定したら入れるようになりました。
無料ページなので文句は言えませんが、勘弁してほしいものです。

そんなこんなで、新たなバイクネタも無く、ちらっと行ったお馴染の志賀の大仏です。




昨日の雨と風で、花の絨毯が出来てました。

その後のGASGAS

オークションでうっかり落札してしまい、結局10万円以上の無駄使いをしてしまったガスガス。
このままではただの粗大ゴミです。何とかしなければなりません。
取り合えず整備を始めました。
先ずは全バラして、錆びてたフレームを塗装。
メタル用下地剤を吹き、次にプラサフ、仕上げは１液性ウレタンのミッドナイトブラックを吹いて乾燥。ヒートガンで焼き付けの手順で仕上げたのですが、満足出来る塗装では有りません。
ま、錆び隠しとこれ以上の錆びを止めるのが目的ですので、良しとしましょう。

で、本日の作業はリンク部分。

バラして良かったです。
メカタオルの色を見てもらえば分かるように、ベアリングが錆びてました。

TLM220に乗ってた頃は、ちょくちょくこんな事になってました。
半年に一度、分解整備すれば問題無いんですが、少しサボるとグリース切れで錆びるか、最悪ベアリング交換になってました。リンク付きの泣き所ですね。
ですので、13年ぶり位でしょうか？ニードルピンを一本一本磨くのは・・・
シビアに考えればベアリング交換がベストですが、経験上これならまだ大丈夫。
少し痩せた分、動きも軽くなってますからーっ！？

山科疏水

花見に最適の一日でした。
昨日は山科側から疏水の桜並木を見物しようと出かけたのですが、有り得ない位の人の数でしたので、今日は四宮側に行ってみました。ぐあっ！更に有り得ない事になってました。昔の水泳練習場（船溜まり）の向かい側には、屋台が出てましたーっ！
こんなの！疏水じゃねー！
1970年代の初めに、有名な哲学の道が整備されがっかりしたもんですが、山科疏水も東海道本線の拡幅により整備され、情けない事になってしまいました。




東側です。振り向くと山科側、屋台が出て人が溢れてます。
フェンスとガードレールが粋でしょう。昔は有りませんでした。当然舗装もされてませんでした。
やっぱりフェンスが無いと人が落ちますからねぇ。
ご丁寧に、橋の欄干の上までフェンスがして有るんですよぉ。やっぱり人が落ちますからねぇ。
本当にセンスが良いですよねー。
いっそコンクリートで蓋をすると良いかもしれません。哲学なんて難しい事を考えなくても済みますし、人も落ちませんから・・・

花冷えでした。

あの日・・・。走った道は花吹雪。舞い散る桜は美しく、春のやわらかな風は、君のしなやかな髪と頬を、やさしく撫でていた・・・（はいはい）

曽束の桜並木へ出かけてきました。残念ながらまだ蕾み、一週早かったようです。




左側の岸辺に桜並木があります。３速でゆっくり走ります。

清水寺

久しぶりに暖かくて穏やかな日和。
で、寺町まで絶縁用ガラスチューブを買いに、モンキーで出かけました。
久しぶりにエンジンをかけたモンキー君、案の定グズります。
スロージェットが詰まってるようです。走り出せばスッポーンと詰まりが取れるかなーと、出発したのですが・・・甘い考えでした。
信号で止まってもアクセルを戻せません。
ブオー、ブオー、うるさいったらありゃしない。すんません。アホが走ってます。

マルツで購入したガラスチューブ９４円。
正式名は難燃エンパイヤチューブと言うそうな。難しい名前だったのねぇ・・・

９４円と言う強気な買い物をして、そそくさと帰ります。
今日も、五条通は観光バスが連なってます。
アクセルを戻せないモンキー君は止まる事を許されず、次ぐ次にパス。タイミング良く東大路の信号も青。快調に五条坂を上ります。アイドリング以外は絶好調です。
このままトンネルを抜ければ山科なんですが、ちょっと寄り道。
裏口から清水へ・・・

清水寺は６年ぶり？です。
歳を取ったのか、今までで一番素晴らしいと感じました。やっぱり凄いです、この木造建築技術と圧倒する存在感。
今年は、京都の寺巡りをしようかな？と、うっかり思ってました。間がさしたのねー。
じゃ、今週はこのあたりでお開きとしましょう。
しいゆうねくすとねー。

サンポールで電気メッキ

面白いページを見つけました。
サンポールでサビ落しをするのは良く聞きますが、メッキをした方が居られました。こちらです。
世の中には、なんて賢い人がいるんでしょう。
早速、実験してみましょう。

用意した物は、サンポール、電源、ペットボトル、ステンレスワイヤー・・・

この古ボルトにメッキしてみます。
サビ落しのために、予めサンポールに漬けておきました。
上に有るのはバッテリーターミナルで、これでメッキをしてみます。亜鉛合金に銅メッキしてあるようです。
サンポールは水で薄めて使用してみました。
バッテリーターミナルにプラス、ボルトをマイナスに接続すると・・・

おおーっ、激しく泡立ってますーっ。

ん、ん、ん、なんか変な音が、プチプチ？パチパチ？

リード線のステンレスワイヤーが、ペットボトルを溶かしてますけどぉ。やばいんでないかい？
急いで、電圧を12Vから6Vに落としたら止まりました。良かったぁ。
そのまま30分放置。

銅色にメッキ？いや汚れてる感じですね。これを真鍮ブラシで擦ると、黄色く真鍮のような色になってました。メッキされてるようです。
綺麗に磨いたボルトを、さらに30分メッキしてみました。

メッキ液？は、バッテリーターミナルから剥がれ落ちたカスのような物で汚れ、ボルトも黒くなっていましたが、ワイヤーブラシで擦るとチタンのような色になってました。
バッテリーターミナルの銅と、亜鉛合金が混じってこの様な色になったのでしょう。かっこいい！これは使えますねぇ。
旧車レストアで、オリジナルのボルトや部品を使いたい所もあります。でも小さな部品を1個だけ、メッキ屋さんにお願いするのも気が引ける、そんな時！さん、さん、酸が効くサンポール。
メッキを楽しんだ後は、本来の使用目的であるトイレ掃除に使いましょうね。

明けましておめでとうございます。

気づけば、10万アクセスが見えるところまで来ていました。
始めた頃には思いもよらない数字で、これも偏に、懲りずにアクセスして頂いた皆様のお陰と感謝しております。
今年も、｢少しずれた｣私なりに面白い情報を発信できればと思っております。
飽きずにアクセスして頂ければ幸いなのねー。