シマノ FH-IM35

早かった。
熊本から１日ちょっとで届きました。

送料無料1,580円。

さて、何時組もうか・・・？

男とは！

女の子がハンカチを落としたら必死で届けなければならないものだ。


にしても凄い男だな～ ( ´艸｀)

自転車のヘッドライト修理 からの・・・

我が愛車桜庭ななみちゃん号。
もう随分前からレンズが有りません。
スーパーの駐輪場で倒れ時に割れたんだと思うんですが・・・

で、カタカタと音がするもので反射鏡をテープで貼っておいたんですが、流石にこのままでは反射鏡なのに反射しないなと、これ以上汚れないようにレンズを付けようと・・・

レンズを買ってきました。

てっ！
レンズじゃねー！
ただのプラスチック板やん。

買っしまったものは仕方がない。
グルーガンでペタリンコ。

これで水と埃からは守れるやろ。

ま、良しとしょ。

で、天気が良いので前後輪の点検をしていたら・・・
アカン！アカンで～！
後輪のベアリングが摩耗しているのか砕けているのか、玉押しを調整しても時々カクッと動く。
スプロケットも２歯欠けているし、いよいよ寿命ですな～
こうなったら仕方がない！

と、オークションでシマノのFH-IM35と言うハブを落札しました。
後輪まるごとも出品されてたんですが、後輪交換となると後輪を丸ごと捨てる事になりますので、ゴミとして出すのが大変だな～と、ハブだけだったら金属ゴミとして捨てられるな～と、ハブだけの落札にしました。
組みなおすのが大変です。
はたしてスポークは緩んでくれるんでしょうかー！ (´；ω；`)ｳｩｩ

フリーホイール ちょっと思案

自慢じゃないが、オレの自転車は去年の７月からギアが欠けている。

それも２歯も・・・

調べてみると、このギアはラチェットと一体になったフリーホイールと言うものだそうだ。
よし交換しよう。

がしかし、このフリーホイールが見つからない。
フリーホイール自体は数種類出てくるのだが、この形のフリーホイールだけ出てこないのだ。
さらに調べると、この14Tのフリーホイールは交換不可と書いて有る商品ページが出て来た。
交換は無理なのか？

フリーホイール単体が手に入らないと言う事は、このハブ（シマノ FH-IM35）を買って組み替えるしかないようだ。
最安値で1,446円＋送料620円の計2,066円だ。
スポークがスムーズに緩んでくれれば大した手間ではないが、もし緩まない、折れたとなると、ちょっと面倒臭い事になる。
ならば、

完組の後輪を買う方が良いんじゃなかろうか？
最安値で3,039円＋送料756円の3,795円だ。

がしかし、後輪を買って交換するだけのブログが面白いだろうか？
否！やっぱり使えるか使えないのか分からないフリーホイールを買って、悪戦苦闘をする姿を待たれているのだ！

否！否！やっぱりギヤがもっともっと欠ける方が面白いんじゃないのか？
いや～10Tも欠けちった。今は4Tで走ってるもんね！( ´艸｀)　みたいな～
よし！頑張ろう！

ヨドバシエクストリームサービス便

早や！
送料無料なのにもう届いた！

今朝10時半に届いたので、発送から10時間掛かってないんじゃなかろうか。
凄い！

早速付けた。
良い感じだ。嬉しい。

この調子なら、ブレーキワイヤーも今日中に届くのだろう。
凄いな～ヨドバシ。

ヨドバシ・ドット・コム

淀橋の 何処が混むかと 上司聞き・・・（シ―――ン）

そうなんですよ。
検索ではヨドバシ・ドット・コムは出てこない？んですが、他のネットショップより安かったりするので、一応ヨドバシ・ドット・コムに商品が有るのかチェックしてるんですよね～

したら・・・

サギサカの
ブレーキワイヤ ライナー入 バラ アウタ 62cm グレーが

に、に、277円！送料無料！
あへあへあへあへ・・・
近所のホームセンターの三分の一の値段ですよ、あーた。

さらに・・・
アサヒサイクルの
スタンダードサドル ブラウンが

は、は、880円！送料無料！
あへあへあへあへ・・・
ですよ、あーた。

混雑は嫌いですが、ヨドバシ・ドット・コムはいいですな～

Vブレーキ用シューをキャリパーブレーキに付けてみた

我が愛車、ノゾミール号改め清野・・・・・以下同文。
に使うべく発注したブレーキシュー。
自転車のブレーキなんてみんな同じなのさっと言う、素晴らしい思い込みで発注したVブレーキ用シューだったが・・・
我が愛車、ノゾミール号改め清野・・・・・以下同文。
はキャリパーブレーキと言う安物自転車用ブレーキだった事が判明したのであった。

がしかし、こんな時に限って早く着くものだ。発送連絡が有った次の日には届いた。

届いたからには仕方がない。付けませう。

元の組み合わせは、厚い特殊スペーサーがシュー側になっていたが、薄い方をシュー側にした。
オレってそんなタイプだ。

で、「リムとシューの当りを出したいんで誰かブレーキを掛けて」と独り言を言ってみたが、誰かブレーキを掛けてくれる筈もない・・・
仕方が無いのでベルトで縛ってシューの取り付けナットを締めた。
オレってそんなタイプだ。

ほれ出来た。
早速試乗・・・
んん・・・
んん・・・
んん・・・
変わらん・・・
一緒や・・・
クッじゃない、ツーと滑ってクッと止まる。ツークッ。
TLRかよ！(´；ω；`)ｳｩｩ

ママチャリのブレーキシュー

我が愛車、ノゾミール号改め、清野菜名ちゃん号改め、桜庭ななみちゃん号改め、黒島結菜ちゃん号。
もっともっとフロントブレーキが効いて欲しいよねと「良く効くブレーキシュー」で検索したら、アリゲーター VD-610　Vブレーキ用シューの評判がなかなかだった。
価格は送料無料で418円。これは買うでしょ！

ネジの位置がズレてるな～ どっちが前なんやろ？
と調べていると、恐ろしい事実が判明した。

ママチャリはキャリパーブレーキ！
ガチヨーン！
Vブレーキじゃないのかよ！

知らなんだ、ああ知らなんだ・・・

でもまぁ、付けられそうだったら付けてみよう。（　＾ω＾）・・・

走れ！桜庭ななみちゃん号

今日も今日とて、ノゾミール号改め清野菜名ちゃん号改め桜庭ななみちゃん号で、意気揚々と買い物に出掛けたのであった。
んん？　遅い？
オバちゃんにドンドン抜かれる。なんで？
昨日は普通に走っていたのに、どうしたんだ桜庭ななみちゃん号。
突然オレの脚力が落ちたのか？
ガンバレ！ガンバレ！桜庭ななみちゃん号！
それでも、やったら出来る桜庭ななみちゃん号は、スーパー３店を回って無事に帰宅。
定位置に止め、後輪を浮かして回して見る。
てっ！てっ！てっ！重い！ブレーキを掛けたように重い！
「そら進まんわ～　ゴメンね桜庭ななみちゃん号」

後輪ブレーキを掛けた時にグワッと音がしてたので、ローラーブレーキのグリス切れか？
それともベアリングの玉押しを締め過ぎたのか？

エイッ　エイッ　・・・

「う～ん、やっぱ重いな～」

「あっ！ブレーキワイヤーが動いてない！」

なんのこっちゃ・・・

あ、浸み込む浸み込む浸み込む・・・

こうして、ワイヤーが動くようになった桜庭ななみちゃん号は、軽やかに爽やかに美しく走るのであった。

自転車のタイヤに空気を入れたら空気が抜けたんですけどぉ

そうなんです。
 タイヤの空気が減るとペダルが重くなって転がりも悪くなりますよね～
で先週のある日、自転車が進まんようになってきたな～と、空気を入れたんです。
シュッポン　シュッポン　シュッポン・・・
グッ　グッ
ん、これでよろしかろう。
空気入れの口金を外してと・・・

ブッシューーッ！
と、あっという間にペッチャンコ。
？？？なんでや！なんで空気を入れたら空気が漏れるねん！それも盛大に！！
う～ん・・・

クリクリ　ポロリンコ

てっ！
む、虫ゴムが無くなってるーーーーっ！
こんなんアリか！？参ったな～
・・・・・・・・・・
確か虫ゴムの買い置きが有った筈・・・
・・・・・・・・・・
見当たらん・・・

あっ、そや！予備のタイヤチューブセットを買ってた。そのバルブを使おう。
クリクリクリ・・・
シュッポン　シュッポン　シュッポン
ふ～～～　手間ぁ取らせやがって。

ん？
後輪にガタが有るな～　締めとこ。

自転車って単体のベアリングじゃなくって、何故かバイクのステムベアリングのようなものなんですよね。
だもんでちょくちょく後輪にガタが出ます。
で、ガタが出たら締めこむんですが、この締め込みの按排が微妙です。
もう３、４回目なんですが、自転車用の薄～いスパナを持ってませんので、毎回マイナスドライバーで玉押しを回してます。泣きそうです。
で、締めこんで後輪を揺って確認。ガタが無くなったら後輪を回す。回転が重かったら緩めてまた回転させる。ガタを感じたらまた締める。
を繰り返し、これで良かろうとロックナットを締めると回転が重い。くそっ！
でまた、ロックナットを緩めてやり直す事に。

がしかし、後輪にガタが出ると言う事は、ベアリングの玉が摩耗しているんでしょうね～
スプロケットも２歯欠けてるし（　＾ω＾）・・・
ま、いっか。

自転車のギャーッ！

Osawa Cycle製の我が愛車ノゾミール号改め清野菜名ちゃん号。
今日も今日とてエンジンモード11　ポジション5でかっ飛んでおりましたところ、ガキッと言う音がしてチェーンが外れたので有ります。

チェーンが伸びてるしな～と、

チェーンを張ってオイルを注していたところ・・・

フンギャーッ！
は、歯が欠けてるっ！
それも２歯も・・・

バイクのスプロケット交換は簡単やけど、自転車のギヤ交換方法なんて知らんぞオレ・・・
そもそも、このギヤって手に入るのか？

よし！今日は見んかった事にしよう。
まだ歯は沢山残ってるし ( ´艸｀)ｿﾝﾅﾝｱｶﾝﾔﾛ、明日からエンジンモード3　ポジション1で走ったったらええねん。

とは言うものの・・・悩むな～

自転車の後ブレーキが・・・

何時頃からかは忘れましたが、その日の最初に握る後ブレーキから、バキッと音がしてタッチがおかしいんです。
ま、そいう事も有るよねとほったらかしていたんですが、最近自転車が進まんのです。
ま、タイヤの空気が減ってるからだよねと空気をパンパンに入れたんですが、やっぱり進まんのです。

「脚力が落ちたな～」

「もう、アカンかも・・・」

と、凹みながら後輪を手で回してみたところ

「回らへんがな！ブレーキが薄っすら効いてるがな！」

そうなんです。ブレーキワイヤーが錆びついてて戻って無かったんです。
でワイヤーに注油すべく、数日前から自然落下方式で601をたっぷり注油してたんですが、まったく！ものの見ごとに！驚く程！浸透せずで

「アカン！動かん！」

と今度は、バイスグリップで太鼓を挟みグルグルと捩じったんです。
これでもか！と捩じったところ・・・
ブチッとね・・・

引っ張ったら切れたインナーワイヤーが出てきました。
もう、どうしようもないのねー（泣）

と買ってきました。

ほれ出来た。

てな事で、時間を無駄にした自転車修理でした。
じゃまたね。

自転車のハンドル延長

この間ハンドルを目一杯上げたのですが、それでも身体が前に行くので、我が腕の短い分ハンドルを伸ばす事に・・・

グリップエンドプロテクターのようなものにするか？それとも木の丸棒を突っ込むか？
と色々考えてたんですが、残り物の端材でこのような物を見つけました。

100円ショップのターナーです。

ステンレス板の部分のみディスクパッドのバックアッププレートに使い、その他は何かに使えるかもと残しておいたものです。

これの持ち手部分が使えそう。

真ん中で切って

ハンドルに叩き込みます。
2.5cm伸ばす事にしました。

で、ハンドルの太さまでテープを巻いて

100円ショップのハンドルグリップを差し込んで完成です。

いや～乗りやすい！
思いの外うまくいきました。（嬉）

いちご狩り？

今日は一日中弱い雨の予報だったが、10時頃に少し降ったっきりで曇っている。
よし！いちご狩りに出かけよう。

自転車です。
シンドイです。
ここから歩きです。

道端にぶら下がってたミツバアケビです。
写真だと大きく見えますが小っちゃいです。

到着。
タラノ木の回りはキイチゴのイバラがびっしりなんですが・・・・

肝心のイチゴが見当たりません・・・

遅かったのねー

これではジャムにできまへんな～
やっぱ、もっと遠くへ出かけんとアカンのね～

ママチャリのハンドルアップ

そうなんです。
わたくしが乗ってるママチャリは姪っ子が乗ってたものなんです。
で、胴長短腕のわたくしにはハンドルが低い！何が何でも低い！

だもんで身体が前に行くのよね。キャン玉付近が痛くなるのよね。

てな事で、
「ああ、高いハンドルが欲っすい！」
と、ネット検索したところ・・・
「なんですとーっ！自転車はハンドルが上げられるですとーっ！」

知らなんだ。ああ知らなんだ。

このボルトを緩めますってーと・・・

ボルトが上がってきますので叩き落とします。

するってーとロックが外れ？ハンドルが抜けるそうな・・・

んが、わたくしのママチャリは錆びているのか動きません。
かくなる上は・・・

下から叩くのよね。

ほれ出た。

んで、ハンドルが真っすぐなのを確認したら締めます。

これでイイのだー。
これでイイのねー。
と、マツヤスーパー（ローカルだな～）まで試乗したんですが、概ね良好でした。
欲を言えば、あと２～３センチハンドルを上げて、サドルの前側を若干下げたいかな？
そんな土曜日でした。