　ぶらっと・・・

2020年12月26日土曜日

割れたフェンダーを使ってたんですよね～

だもんで躊躇なく切れます。

それっ！

これをボルトで止めれば・・・

ほれ出来上がり？

オリジナルスタビライザーが重い上に、さらにボルト、ナットで半端なく重いフロントフェンダーの出来上がりです。（泣）

もう少し後側を下げた方が良さそうですな～

この隙間にアンダーブラケットが下がってくるのです。

あくまでも予定です。妄想です。（　＾ω＾）

これで完成としたいところなのですが、細かいところで失敗しましたので対策をしなければなりません。

完成は来年です。（引っ張るよね～）

パソコンのHDDが壊れたらどうしようと夜も寝られず昼寝して、これはアカンとHDDやSSDのクローン作成が出来ると言うHDDコピースタンドなるものを購入しました。

クローンディスクさえ有れば、故障などのトラブルが発生してもへっちゃら！

ですからね～

これです。

これにコピーする側とされる側のHDDまたはSSDを差し込んでコピーするらしい。

パソコン不要で勝手にコピーしてくれるそうな・・・

なんと素晴らしい。

コピー先に買ったのは500GBのSSD。

HDDをSSDに交換するだけで爆速になるとかならないとか。

いや～楽しみだ。

正月元旦にSSDにしてみようと思います。（　＾ω＾）ｱｰﾊﾊﾊ

先ずは、スタビライザーとアンダーブラケットの距離を測っておきます。

約16.5cm。

で、オリジナルフロントフォークスタビライザー「超～真っ平～剛性がアップしたもんねスペシャルジュラルミンスタビライザー第１号バージョン1.0」を取り付けてみます。

それっ！

想定通り、擦り減ったタイヤでも当たります。

ので、M８ナットをスペーサーとして入れました。

これでイイのだ。

新品タイヤを入れたらまた考えます。

そんなオリジナルフロントフォークスタビライザー「超～真っ平～剛性がアップしたもんねスペシャルジュラルミンスタビライザー第１号バージョン1.0」のお陰で、アンダーブラケットとの距離が約18cmになりました

そんなこんなで、1.5cmほど余裕が出来ましたので・・・

5㎜突き出していたフロントフォークを

キャップの厚み分（3㎜）上にしたりなんかしてみました。

後はフェンダーを付けてからです。ね。