ホワイトさん、ま～た送っちゃいました。

前回の線加工で・・・

接続は

GRALARA CDI側　　　　TLM220（ホンダ側）

黄　　　　--------　　　　黒二黄（イグニッションコイル）
緑　　　　--------　　　　緑 (アース)
赤　　　　--------　　　　黒二白（キルスイッチ）

黒　　　　--------　　　　黒二赤（エキサイタコイル / 発電機）
青　　　　--------　　　　青二黄（パルスジェネレーター）

緑　　　　--------　　　　緑（アース / パルスジェネレーター）

と書いてたんですが・・・

画像はコチラから拝借しました。

これが正解のようです。

現物は５番が赤線６番が黒線になってます。

で、赤線がキルスイッチ、黒線をエキサイタコイルと書いて、そのように接続するようにと書いていたのですが・・・

改めてテスターを当ててみると、赤線から黒線には電気が流れるんですが逆には流れませんでした。

赤線がエキサイタコイル黒線がキルスイッチだったのです。

TLM200 / 220のマニュアルは間違ってたわ、GRALARA GY6の５番と６番の配線は逆になってるわで、もう無茶苦茶。

間違うのも当然！火が飛ばないのも当然！

そこで！

良い子のわたくしは正しい配線になるように改良し、昨日送ったのであります。

ただ！

始動に慣れた。もう必要無いと思われればテスト不要です。

まだ始動が大変だと言う事で有ればテストしてみて下さい。

※配線が短い！届かない！時は、何センチ短いか連絡ください。作ります。