昨日のツーリングはdominoのテスト走行でもあった訳です。
でテスト結果は・・・
微妙にアクセルが重くなったような気がした（あくまで気がしただけです）以外何の問題も有りませんでした。
dominoの場合、GASGASなどで使われている白いスロットルパイプはハイスロットル、日本名「早（はや）スロ」で、
BETAやMONTESAで使われている黒いスロットルパイプはロースロットル、日本名「遅（おそ）スロ」です。
早スロは少し開けるだけで全開になり、遅スロは沢山開けないと全開になりません。
早スロはGASGAS用が有りますので、どうせ買うのなら比較できるようにと遅スロを買った訳です。
で先ずは、のんびりしたTLRのエンジンには遅スロが良かろうと取り付けてみた訳ですが、舗装路と林道を走った限りでは何の違和感も有りませんでした。
本当は、鈍感すぎてノーマルとの違いが分からないと言う事なのですが・・・（泣）
なので、早スロのテストは永遠に中止なのだーっ！これでイイのだーっ！
4 件のコメント:
それは良かったですね（笑）＞微妙にアクセルが重くなったような気がした
ワタヤン、カスカスしたタッチが軽減したので、（あくまで軽減した気がするだけですが）これでイイのだー（笑）
ノーマルと全く違和感がない！
それでは、交換した意味が・・・？
なんて、私は思ったりしてませんからぁ〜〜
Takesan Sさん、そうです。そんなことは思ってても口に出してはいけません。（笑）
ちゅうか、違和感だらけでも困りますからーーーーーーっ！（泣き叫ぶ）
コメントを投稿