外車用ボタンボルトの頭の径は13.65㎜で、通常のキャップボルトの頭は12.5㎜。
接触面が1.15㎜も小さいとなると、ジュラルミンのスプロケットは負けそうです。
で、ワッシャーを入れて面圧を下げようと思うんですが、スプロケットのボルト穴は15㎜で、通常のワッシャーはもちろん、小径ワッシャーでさえ入りません。
左が小径ワッシャーで右が通常のワッシャーです。
仕方がない、削りましょう。ステンレスなので錆びの心配はいりません。
目標！直径14.8㎜！
ンガリガリガリガリ・・・・
ンゴリゴリゴリゴリ・・・
ンガーーーーーーッ！
ンゴーーーーーーッ！
と、何とか出来上がりました 。
ほれ入った。
ワッシャー！ヨッシャー！（はいはい）
4 件のコメント:
お疲れ様でした、としか言葉が出ません（笑）
ステンレスでそれだけ切子が出るとは良く切れるヤスリですね～
ワタヤン、素早いコメント恐れ入ります。
ちゅうか、使い古しで切れません。もう二度としたくないです。（笑）
次はスプロケットを削り出してください。
もちろん、burattoさん用のスペシャルなのを。
私のは要りませんからぁ〜
Takesan Sさん、信じられないでしょうが、初めて乗ったバイク（TY50）のフロントスプロケットをアルミで作って乗ってた事があります。
中古でパワーが無くなってたのでしょうが、普通に使えてました。
もう二度と作りたくありません。（笑）
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