旧東海道本線追分辺り

京都～大津間の名神高速道路が、旧東海道本線の跡地に造られたと言うのは結構知られていると思います。
しかし、全てのルートが名神高速道路になった訳ではなくて、一般道として使われている部分も有ります。
深草～大岩山辺りまでの大岩街道。名神と奈良街道の交差部分～小山のひょうたん池までの道。逢坂山トンネル東口～名神大津インター入口までの国道１号線部分。

で、本題。なぜこの道が有るのか？４０年近く前から気になってる道が有ります。

京都東インターの北側を通り、追分のポリボックスのところで旧東海道と国道１号線に合流する道です。
初めてこの道を歩いた時に、なんか変な印象を受けました。街道でもなく。農道でもなく。山道でもなく。住宅街でもなく。（現在は住宅が並んでます）何故この道が必要だったのか・・・
と言う事で、これは旧東海道本線の跡地なんじゃないでしょうか？
南から上がってきた名神が、曲がらずに直進したとしたらこの道に接続されそうです。接続されてから右へ曲り、旧東海道との合流地点辺りで再度名神と合流するのです。
ね、いい感じのカーブに見えるでしょ？


＜12月6日追記＞
今朝、地図に追分町と書いて有る、文字の５～10m上へ行ってきました。
そこから南側を見た景色です。

名神が尾根を横切って造られているのが良く解りますねぇ。で、真ん中に小さく残る、取り残された尾根の右端が人工的なアールに見え、何の問題も無く現在の名神と接続できそうです。
今の名神の部分は当然山で、このアールの部分に有った旧東海道本線を、蒸気機関車がえっちらおっちら走っていたんだと思うんですが・・・