2019 タラの芽大収穫ツーリング

お待たせしました！
全国１千万人のタラの芽ファンの皆様、来る14日にタラの芽大収穫ツーリングを決行することとなりました。

わー パチパチパチパチ・・・

しかしながら、滋賀県の桜は開花が遅れているようだとの情報も有り、連れてタラの芽も遅れ気味なんじゃ？と案じております。
ので、大収穫となるのか泣きながら帰ってくるのかは分かりませんが、そこはそれ、走って走って走りまくるのが命！と言うそこのアナタ、うっかり参加してみませんか？
いつものコーヒーショップに10時に行ってみたりなんかします。

南海部品 京都東店

某カー用品店にスポンジテープを買いに行ったんですよね。

したら、電球コーナーの前で店員さんとお客さんが話してるのが聞こえたんです。

店員：これは車用やし、やっぱりバイク用品店に行って貰わないとアカンですね。でも、近くのバイク用品店は潰れたしな～

えっ！近くの？南海部品が潰れたんか！？
と、回り道して南海部品の前を通ってみたら「閉店」の張り紙が・・・

昔はよう買いに来てたけど最近はネットばっかりやしなぁ。
洛東自動車教習所も無くなったし・・・ほんまに時代は変わったな～

カメラを持ってなかったので帰ってから検索。

１月いっぱいで閉店してたようです。

あれが最後になりましたな～

燃料電池車

水素社会は来ないんじゃないのか？
トヨタもホンダも見誤ったんじゃないのか？

先週、最高速300km/hと言う燃料電池スポーツカーのニュースが流れてました。

グンペルト ナタリーと言うその車は、最大出力139hp、最大トルク23.5kgm、1分間あたり最大1万2800rpm回転するボッシュ製モーターを4個搭載しており、その強大なパワーは0～100km/h加速2.5秒、最高速300km/hと言う優れたパフォーマンスを可能にしているそうな。

で、ここからが肝心。
燃料電池には水素では無く、水とメタノールを6対4の割合で混合した液体4.5リットルを使用し、燃料電池の出力は5kWh、バッテリーの蓄電容量はおよそ60kWh、80km/hの定速走行で最大850kmの航続距離を実現しているとの事です。
また、水素は揮発性が高く爆発の危険性も有りますが、水とメタノールの混合液は揮発性が低く取り扱いが簡単です。

と、こんなものを作られた日にゃ～あーた。
「水素を作る」「運ぶ」「貯蔵する」必要が無くなり、コンビニでだって燃料が手に入るようになります。
当然多額の費用がかかる水素ステーションを作る必要も有りませんし、そもそも水素を作る必要が無くなります。
また、車に搭載できると言う事は家庭に置けると言う事で、一家に一台「直接メタノール燃料電池」時代が到来する事でしょう。

がしかし！メタノールは誤って飲むと死ぬ！
んで、


やっぱ！バイオエタノールだったんじゃないのか！？

言い方違～う。もう一回。

やっぱ！バイオエタノ～ルだったんじゃね～のがっ！？

溜めかな～？もう一回。

やっぱ！！！！！日産のバイオエタノール燃料電池車だったんじゃね～のがっ！！


と、思った次第です。

もし日産のバイオエタノール燃料電池車が普及すると・・・

・やっぱ！燃料は「いいちこ」だよね。

・いやいやオレは燃費の良い「さつま白波」に決めてんねん。

・よし今日はパワフルな「森伊蔵」にしよ。

みたいに楽しめる訳ですな～
知らんけど・・・

ガンバレ！日産。