34℃

う～む、思ってたより暑い。

んでも、ステップを新調したのでテストがてら出かけてみるか・・・

京都南部から滋賀南部を通ってクルミ沢って感じかな。

不明な地域

さっき「国別のページビュー」をチェックしたら・・・

「不明な地域」と言うのがあった。

「マジか！？」



「オレ良い人、このブログ良いブログ、人類みな兄弟、仲良くしましょうね」

「フーッ！・・・これで良しと・・・」

YZ250用ピン付きアルミワイドステップをTLRに付ける

ツーリングを止めたわたくしは、ここぞとばかりに売れ残りのヤマハ YZ85/YZ125/YZ250/YZ250F/YZ450F/WR250R/WR450F用ピン付きアルミワイドステップをTLRに付けたのでした。

流用するに当たっての問題点は２つ。

先ずは幅が 違う。
TLRは23.7mm、YZは28.1mm。

だったら切りましょう。

もう一つは、ピンの太さが違う。
TLRは8mm、YZは10mm。

だったらスペーサーを入れましょう。

と、ホークカットアンカーをカットして作りかけたんですが・・・
「れ、ピン8mmやん」
実は、ここまでTLRのピンは6mmだと勘違いしていたのでした。
「なんやソレソレ脇も剃れ」
「8mmやったら普通にM8のスペーサーでエエやん」

我が山科区のホームセンターにM8のスペーサーは無く、やって来ました 大津のアヤハDIO。
25mmが欲しかったんですが15mmしか有りませんでした。
「なんやソレソレ脇も剃れ」（はいはい、分かった分かった・・・）

で、2個で必要な長さになるように、１個を8mm余りにカットして完成。

おお～

おお～

元からTLR用だったように見える？よね。

てか、ピン径を勘違いしてて手こずりましたが、M8のスペーサーさえあれば簡単に流用できますな～