曲がるステンレスボルト

スタンドのストッパー部分が摩耗して、バイクが寝るようになってたんですよ。
だもんで、2016年6月27日からサイドスタンドブラケットに穴を開けて、M6ソケットボルトの頭をストッパーにしたんです。
最初はバッチリだったんですが、時と共にドンドン寝る。コケる寸前まで寝る。
てかコケる。
これはアカン～なと、ちょっと大きなカラー、二面巾11㎜のナット、と順次大きくして対処してきたんですが、とうとう二面巾11㎜のナットでも寝るようになって、かくなる上はとM8の二面巾12㎜のナットをストッパーにした訳です。
M8のナット（二面巾12㎜）をM6のボルトで止める訳ですから、当然取り付け時にスタンドに押されてズレます。
だもんで、ナットがセンターになるようにステンレスの皿ネジを使って締め付けていたのですが、

ツーリング１回も持ちませんでした。

前日に新品ボルトにしても、出先に着いた頃にはバイクが寝てたんですよね。
と言う事は、数回スタンドを立てたり戻したりしたらボルトが曲がってたと・・・（泣）
スタンドのストッパーくらいステンレスで持つだろうと思ってたんですが、予想より力が掛かってるんですね～

てな事で、バイクから取り外したボルト（強度表示はありません）にしたところ、１回のツーリングでは曲がる事無くしっかり持ってます。

流石にバイク用のボルト（強度8.8～12.9）ですな～

ゆで栗

つーか、
10月1日に拾った栗を今頃食ってます。

ほのかな甘みが美味いです。
食い出したら止まりません。おそらく30個以上食ったか・・・
明日も食うぜよ。

2017最終サルナシ狩り 北へ走る

気温28℃降水確率10％、行ったるで！走ったるで！
と、給油に行くとワタヤンとバッタリ。
聞けばアーシングのテストをしているそうな。

オレ：どうどす？

ワタヤン：分からしまへん

オレ：でっしゃろ

と言う事で、引き続きアーシングのテストがてら走ることに。

小関峠を越え、三井寺～近江神宮～ストレートオン本社前～日吉大社～西教寺～安楽律院を通り、何時ものコンビニに到着したのは10時40分頃。
早い！早すぎる！
が、弁当を買い本日の昼食会場を目指す。
何とかの交差点を左折し、道なりに進むと、

ココだ！
堅田でランチと言えばココに決まってる！

で本日は、本日も、お好み幕の内っす。
定番が美味いに決まってる！

で、ここから先は、

道路の補修中と言うことで通行止めになっていました。

んがしかし、車用だよね、バイクは行けるよねと入って行くと、

ホンマに行けませんがな・・・

仕方がないので、一度山を下りて別の林道に入りなおすことに。

と、辿り着いたパラグライダー飛び降り台？

今日は誰も飛び降りてなかったので上ってみました。

飛び降り台？からのパノラマです。
左下に小さく見えているのがワタヤンと私のバイクです。

この景色を見ながら飛び降りるんですね～（恐）
絶対できません。もう二度と来るもんか！

さぁ、いよいよサルナシ狩りをしましょう。
鈴なりと言う訳では有りませんが、数か所で少しずつ収穫してと・・・

スパッと切れる君も使ってと・・・

まずまずの量が収穫できました。（嬉）

満足したので帰りましょう。

とその前に、今日はパルムです。
なんだか異常に美味かった。

んで、小関峠で時間調整をしたりしながら帰宅。

熟しているものが結構有ったので、帰って直ぐに炊きました。
美味いです。

して、気になるワタヤンのアーシングインプレッションは・・・

ワタヤン：やっぱり分からしまへん

オレ：でっしゃろ～

ワタヤン、今日もサルナシ狩りにお付き合い頂き有難うございました。お陰様で納得の収穫ができました。次回も宜しくお願いしちゃいますね。