キックする必要がないどころか、セルボタンを押す必要すらありません。買いですね。しっかり年金を貯めておいてください。
も＠京都さん、突然のニュースで驚いとります。やっぱホンダも開発してたのね～乗ってみたいですな～数年ぶりに選手復活の藤波選手の結果も気になります。楽しみ～
ついにYAMAHAとHondaの電動対決となるのか！せめて後10年～20年遅く生まれてくりゃ、乗れたかも...今となっては、テキーラ喰らって指を銜えて観てるだけ～か...何だか明日鉄馬をキックするが、急に嫌になって来た...
藤波の優勝でしょうね？どのくらいの時間走れるのですか？ま＠さんのマシンと差があるのでしょうか？
テキーラ親父さん、面白いですな～競技用としてなら意外と早く発売されるかも知れませんね～ （知らんけど）ちゅうか、試乗でも良いので乗ってみたいです。電動は開け始めからトルクが有るので（知らんけど）ウーポンとか岩飛びはやり易いかも知れません。（知らんけど）ああ テキーラ親父さんが第三練習場でクリーンやっ！と雄たけびを上げてるの浮かびます。（知らんけど）
匿名さん、どうなんでしょうね～YAMAHAの完成度と伝統と信頼のRTLを使った電動車の戦いは気になりますし見たいです。現場で見たいですが誰かが動画を上げてくる事でしょう。いや～楽しみです。以前ミツバがこんなバイク作ってました。動画が有ったような気がするんですが見つかりません。残念。https://furattoburatto.blogspot.com/2017/01/blog-post_71.html
私もヤスモンのクラッチ無しの電動バイクに乗ってますが、モーターなので確かにゼロ発進の鬼トルクはあります。ただし、フロント浮かしたりステア行くにはやはりクラッチが必要です。で、現時点で購入可能なクラッチ付き電動トラ車は、EMとドラゴンフライの2択ですが、いずれも軽く200万円を超えます。成田匠さんの持ってきた EM最新型に先日試乗させてもらいましたが、めっちゃいいというか、めっちゃ怖かったです。冥土の土産に一台如何？
ミツバのRTL電動化キット、欲しかったですねぇ。なんとか私の315Rだけでいいので、電動化してもらえないですかね？
も＠京都さん、200万円すか。絶対無理ですやん。電動化キットで発売されても100万円くらい？電池が高いですもんね～ 夢の固体電池を呆れるほど大量生産して安く出来ないですかね～ちゅうか、ミツバの動画見つけました。https://www.blogger.com/blog/post/edit/2956511228769066263/1342348470868937919
私はエンジンので十分ですが、メンテが楽そうなのはええですね。でも、電動だと壊れたら、はい交換ですね。100万掛かりますが、新車買いますか？みたいになりそうですし。
Takesanそんな遠慮は要りません。Multistrada BETA-EVO2T TLR200 TL125に続き５台目としてRTL-ELECTRICに乘ったら宜し。嫁は言うでしょ。アンタっ５台もいっぺんに乘れへんやないの！もう離婚する！出ていきなはれ！良かったですね。( ´艸｀)ｴﾍﾍ
buratto さん、リンク先見れないみたいです。動画としてはこれですよね。https://youtu.be/blwtbo73cTo
も＠京都さん、ホンマや。張ったリンクが間違ってましたし、正しいURLで検索してもその前の記事が出てきてどうしてもミツバのページが出て来ません。Googleのインデックス登録を繰り返しても登録されて無いようです。（Googleのブログやのにね～）困りました。youtubeの動画はも＠京都さんがお書きになったもので間違いありません。何でこうなるのか？困りました。Googleに嫌われているようです。（泣）
１ページずれた「初収穫」が表示されますが正しいURLを書いておきます。https://furattoburatto.blogspot.com/2018/03/ev.html
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15 件のコメント:
キックする必要がないどころか、セルボタンを押す必要すらありません。
買いですね。
しっかり年金を貯めておいてください。
も＠京都さん、突然のニュースで驚いとります。
やっぱホンダも開発してたのね～
乗ってみたいですな～
数年ぶりに選手復活の藤波選手の結果も気になります。
楽しみ～
ついにYAMAHAとHondaの電動対決となるのか！
せめて後10年～20年遅く生まれてくりゃ、乗れたかも...
今となっては、テキーラ喰らって指を銜えて観てるだけ～か...
何だか明日鉄馬をキックするが、急に嫌になって来た...
藤波の優勝でしょうね？
どのくらいの時間走れるのですか？
ま＠さんのマシンと差があるのでしょうか？
テキーラ親父さん、面白いですな～
競技用としてなら意外と早く発売されるかも知れませんね～ （知らんけど）
ちゅうか、試乗でも良いので乗ってみたいです。
電動は開け始めからトルクが有るので（知らんけど）ウーポンとか岩飛びはやり易いかも知れません。（知らんけど）
ああ テキーラ親父さんが第三練習場でクリーンやっ！と雄たけびを上げてるの浮かびます。（知らんけど）
匿名さん、どうなんでしょうね～
YAMAHAの完成度と伝統と信頼のRTLを使った電動車の戦いは気になりますし見たいです。
現場で見たいですが誰かが動画を上げてくる事でしょう。
いや～楽しみです。
以前ミツバがこんなバイク作ってました。
動画が有ったような気がするんですが見つかりません。残念。
https://furattoburatto.blogspot.com/2017/01/blog-post_71.html
私もヤスモンのクラッチ無しの電動バイクに乗ってますが、モーターなので確かにゼロ発進の鬼トルクはあります。
ただし、フロント浮かしたりステア行くにはやはりクラッチが必要です。
で、現時点で購入可能なクラッチ付き電動トラ車は、EMとドラゴンフライの2択ですが、いずれも軽く200万円を超えます。
成田匠さんの持ってきた EM最新型に先日試乗させてもらいましたが、めっちゃいいというか、めっちゃ怖かったです。
冥土の土産に一台如何？
ミツバのRTL電動化キット、欲しかったですねぇ。
なんとか私の315Rだけでいいので、電動化してもらえないですかね？
も＠京都さん、200万円すか。絶対無理ですやん。電動化キットで発売されても100万円くらい？
電池が高いですもんね～ 夢の固体電池を呆れるほど大量生産して安く出来ないですかね～
ちゅうか、ミツバの動画見つけました。
https://www.blogger.com/blog/post/edit/2956511228769066263/1342348470868937919
私はエンジンので十分ですが、メンテが楽そうなのはええですね。
でも、電動だと壊れたら、はい交換ですね。100万掛かりますが、新車買いますか？みたいになりそうですし。
Takesanそんな遠慮は要りません。
Multistrada BETA-EVO2T TLR200 TL125に続き５台目としてRTL-ELECTRICに乘ったら宜し。
嫁は言うでしょ。
アンタっ５台もいっぺんに乘れへんやないの！もう離婚する！出ていきなはれ！
良かったですね。( ´艸｀)ｴﾍﾍ
buratto さん、リンク先見れないみたいです。
動画としてはこれですよね。
https://youtu.be/blwtbo73cTo
も＠京都さん、ホンマや。
張ったリンクが間違ってましたし、正しいURLで検索してもその前の記事が出てきてどうしてもミツバのページが出て来ません。
Googleのインデックス登録を繰り返しても登録されて無いようです。（Googleのブログやのにね～）
困りました。
youtubeの動画はも＠京都さんがお書きになったもので間違いありません。
何でこうなるのか？困りました。Googleに嫌われているようです。（泣）
１ページずれた「初収穫」が表示されますが正しいURLを書いておきます。
https://furattoburatto.blogspot.com/2018/03/ev.html
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