この間の大観光ツーリング。
何事も無く旧街道を走っているつもりだったのですが、いつの間にやらヌタヌタ道を下っていたのであります。
で、何処で間違ったのか調べてみました。
これは国土地理院の最新地図ですが、私の古~い地図(昭和50年修正測量)には桜峠北東の鳶ケ城(西山)の下の所に桜峠と書いてあり、この地図で桜峠と表記されている所には何も書いてません。自分で「伊賀街道 桜峠」と赤ペンで書き込んでました。
地図によると桜峠は越えていたようで、峠の下の別れでこの地図では途切れている道を下って国道へ出たんですねぇ。納得。
桜峠は其の名の通り、九十九折の道沿いに桜が植えてあり桜のシーズンはとてもキレイです。
って、数十年前?の記憶ですが・・・
てなことで、次回は桜の季節に行こうと思っとります。
んが、また間違ったりして・・・(笑)
2016年11月27日日曜日
2016年11月26日土曜日
2016年11月20日日曜日
2016イーハトーブトライアル大会
そうなんです。5、6日前の事でした。
ossan54goさんが、
第40回出光イーハトーブトライアル大会のDVDを持ってきてくれました。
あり得ないくらい美しい自然の中、素晴らしいコースと素晴らしいセクションが用意されている世界一のトライアル大会です。
バイクに興味を持った'80年頃から、来年こそは来年こそはと思いながら36年我慢しました。
来年も我慢する予定です。(笑)
オレってストイックだな~
ossan54goさんが、
第40回出光イーハトーブトライアル大会のDVDを持ってきてくれました。
あり得ないくらい美しい自然の中、素晴らしいコースと素晴らしいセクションが用意されている世界一のトライアル大会です。
バイクに興味を持った'80年頃から、来年こそは来年こそはと思いながら36年我慢しました。
来年も我慢する予定です。(笑)
オレってストイックだな~
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トライアル
2016年11月19日土曜日
栄養剤
そうなんです。4、5日前の事でした。
ossan54goさんが、
素焼きアーモンドと見せかけた野菜用の栄養剤?を持ってきてくれたんです。
で早速
サルナシの根元に撒いておきました。
これで、
来年は7万トンほど収穫できることでしょう。(そうだそうだ、そうに決まってる!)
ossan54goさんが、
素焼きアーモンドと見せかけた野菜用の栄養剤?を持ってきてくれたんです。
で早速
サルナシの根元に撒いておきました。
これで、
来年は7万トンほど収穫できることでしょう。(そうだそうだ、そうに決まってる!)
2016年11月13日日曜日
第2億6千2百33万5千631回 大観光ツーリング
そうなんです。
今日は10時半ピッタリに天ケ瀬に到着。
5~10センチ?の小魚の群れをシゲシゲと見ていると・・・ワタヤン到着。
違う!偶然ワタヤンが通りがかり、しばし談笑。
今日は恭仁京に行く事にしました。と、10時50分出発。
いつも通り、白川からなんとか号線を通り宇治田原。宇治田原から国道307号線を西へ走り青谷橋を左折。そのまま旧道を南下。ずんずん南下。
何とかで左折し神童子を過ぎ桜峠から・・・
れ?桜峠から・・・
れれ?何か変。桜峠じゃない?ような。知らない道のような・・・
が、そのまま下る。
ヌタヌタですがそのまま下る。
なんか建物がある。
てっ!何とか処理場ってか!なんじゃこりゃ?
がまぁ、一応国道へ出たので良しとする。
ささ、コンビニで弁当を買ってと、本日の大昼食会会場を目指しましょう。
到着。
本日の大昼食会会場、恭仁の宮(山城国分寺)跡です。
こちらは大極殿址っす。
今日の大弁当。
2週連続 関西限定!おすすめ幕の内ですねん。
大昼食後、恭仁の宮跡から少し走ったところに補陀洛山 海住山寺の看板が、「おっ、懐かしい」
海住山寺は先週行った森林公園側から山道があり、昔々Oさんと山越えをして来た事があるのです。
で、入ってみました。表側からは初めてです。
おお~立派な寺ですがな。
んがしかし、車道が有るので上ってきましたが、歩いて上ろうとは思わない急坂でした。
昔の人は大変だったでしょうね~
早々に下って、国道から県道?府道?を走り何とかで左折し少し走ると、
日本茶800年の歴史散歩 和束町の茶畑景観「白栖・石寺の茶畑」です。
これで本日の大観光は終了。そのまま道なりに走って何時ものコンビニへ。
今日はプレミアムロールケーキとブラックコーヒーにしました。
美味しっ!
さぁ、帰りましょう。
国道を東に走り湯船で左折。何とか峠を越えて国道307号線を西へ。奥二ノ谷で右折し何とかで左折。県道へ出て右折。
猿丸神社から猿丸林道へ入る。
紅葉の季節だからか、何時もよりも丁度いい感じの猿丸林道を丁度いい感じに走れました。
てか、久々の大晴天のなか大開催された大観光ツーリングは大楽しかったのだ~
今日は10時半ピッタリに天ケ瀬に到着。
5~10センチ?の小魚の群れをシゲシゲと見ていると・・・ワタヤン到着。
違う!偶然ワタヤンが通りがかり、しばし談笑。
今日は恭仁京に行く事にしました。と、10時50分出発。
いつも通り、白川からなんとか号線を通り宇治田原。宇治田原から国道307号線を西へ走り青谷橋を左折。そのまま旧道を南下。ずんずん南下。
何とかで左折し神童子を過ぎ桜峠から・・・
れ?桜峠から・・・
れれ?何か変。桜峠じゃない?ような。知らない道のような・・・
が、そのまま下る。
ヌタヌタですがそのまま下る。
なんか建物がある。
てっ!何とか処理場ってか!なんじゃこりゃ?
がまぁ、一応国道へ出たので良しとする。
ささ、コンビニで弁当を買ってと、本日の大昼食会会場を目指しましょう。
到着。
本日の大昼食会会場、恭仁の宮(山城国分寺)跡です。
こちらは大極殿址っす。
今日の大弁当。
2週連続 関西限定!おすすめ幕の内ですねん。
大昼食後、恭仁の宮跡から少し走ったところに補陀洛山 海住山寺の看板が、「おっ、懐かしい」
海住山寺は先週行った森林公園側から山道があり、昔々Oさんと山越えをして来た事があるのです。
で、入ってみました。表側からは初めてです。
おお~立派な寺ですがな。
んがしかし、車道が有るので上ってきましたが、歩いて上ろうとは思わない急坂でした。
昔の人は大変だったでしょうね~
早々に下って、国道から県道?府道?を走り何とかで左折し少し走ると、
日本茶800年の歴史散歩 和束町の茶畑景観「白栖・石寺の茶畑」です。
これで本日の大観光は終了。そのまま道なりに走って何時ものコンビニへ。
今日はプレミアムロールケーキとブラックコーヒーにしました。
美味しっ!
さぁ、帰りましょう。
国道を東に走り湯船で左折。何とか峠を越えて国道307号線を西へ。奥二ノ谷で右折し何とかで左折。県道へ出て右折。
猿丸神社から猿丸林道へ入る。
紅葉の季節だからか、何時もよりも丁度いい感じの猿丸林道を丁度いい感じに走れました。
てか、久々の大晴天のなか大開催された大観光ツーリングは大楽しかったのだ~
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ツーリング
2016年11月6日日曜日
痴呆症状ツーリング
Yahoo!天気予報は午前0時から21時まで晴れ!これは出掛けなければなりますまい。
そそくさとバイクカバーを外す。
と、ポツリと雨が・・・
Yahoo!天気予報のアホーーーーーッ!
んが、オークションで落札された商品を発送するために、どうしても郵便局に行かなければならない。
で、泣きながら辿り着いた郵便局の休日窓口は長蛇の列!
こりゃいかん!何とかポストに入らないものかと(レターパックプラスです)押し込もうとするも入らない。結局列に並ぶ。
う~む進まん。窓口でオバさんが文句を言っている。マイッタ。ますます進まん。
発送が終わったのは10過ぎ。
これでは何時ものスタンドには行けんな~と外環状線を南下。行き当たりばったりのスタンドで給油。
奈良街道に入りさらに南下。黄檗トンネルでとうとう10時30分。待ち合わせをしている訳ではないが、偶然出会う人に申し訳ない。
そんなこんなで15分遅れ?で天ケ瀬到着。
おっ!ワタヤン。偶然ですね~
と喋っていたら前方からトライアル車らしき影が?
おっ!ホワイトさん。本当に偶然ですね~
今日は井手町に行くんですよ。いいでちょう。(しーん)
と、3人で出発。
白川からなんとか号線を通り宇治田原。宇治田原から国道307号線を西へ走り青谷橋を左折。そのまま旧道を南下し、何とかかんとかから国道24号線に出てコンビニ弁当を調達し、本日の昼食会場を目指す。
ここです。
あれです。
明治6年に政府の招きにより来日したオランダ人工師ヨハネス・デ・レーケは日本の治水事業の発展の基礎を築いた人物です。なかでも不動川上流に数多く築かれた石積堰堤は日本で最初に築かれたもので、100年以上経った現在もその姿を残しています。この地域一体はデ・レーケによってヨーロッパ式の近代砂防技術が日本にはじめて導入された記念すべき地として、京都府により砂防歴史公園として整備され、一帯は府の史跡に指定されています。
なんだそうです。
本日の弁当、関西限定!幕の内。
この辺りは20年ほど前?に何度も来た事があるのですが、まったく記憶と合致しません。様子がすっかり変わってました。
で昼食後、昔走ったと思われる林道に入ってみたのですが、何処が何処だか何がなんだかさっぱり分かりません。
(帰ってから地図で確認したところやはり走ってました。林道沿いの木や草が成長し山道?のようになり記憶と全く違う場所に見えたようです。けっして痴呆症状では無い!と・・・思いたい)
でまったく思い出せぬまま木津川市山城森林公園に到着。
昨日今日と「秋いっぱいのフェスティバル」と言う催しが開催されているようで、大変な人出でした。
ここは20年前には無かったです。きっぱり!
昔の地図で確認したところただの道で、この先で行き止まりになってました。
で、行き止まりまで行ってみようと入ってみたのですが、どこまで走っても記憶に有る行き止まりになりません。
れ、何処かへ繋がってる?
途中、昔走ったと思われる山道を発見。となると知ってる場所へ出る筈?と下って行くと・・・
出た!平ヶ谷。
やっと知ってる場所に出ました。そう言えば平ヶ谷から行き止まりの林道が有りました。それが繋がってたようです。
ここへ出たとなると峠を越えれば田村新田。
田村新田へ出たとなると、真っすぐ林道を走って・・・
あらまよ~
来る気も無く来てしまった万灯呂山展望台です。
この辺りでやっと薄日が差してきました。
いや~ 新しい道?も発見できたし、その新しい道にはサルナもありそうだしで良いツーリングでした。
って、オレだけ?
ワタヤン、ホワイトさん有難うございました。また来年の夏ごろに行くぜよ!いいでちょう。
そそくさとバイクカバーを外す。
と、ポツリと雨が・・・
Yahoo!天気予報のアホーーーーーッ!
んが、オークションで落札された商品を発送するために、どうしても郵便局に行かなければならない。
で、泣きながら辿り着いた郵便局の休日窓口は長蛇の列!
こりゃいかん!何とかポストに入らないものかと(レターパックプラスです)押し込もうとするも入らない。結局列に並ぶ。
う~む進まん。窓口でオバさんが文句を言っている。マイッタ。ますます進まん。
発送が終わったのは10過ぎ。
これでは何時ものスタンドには行けんな~と外環状線を南下。行き当たりばったりのスタンドで給油。
奈良街道に入りさらに南下。黄檗トンネルでとうとう10時30分。待ち合わせをしている訳ではないが、偶然出会う人に申し訳ない。
そんなこんなで15分遅れ?で天ケ瀬到着。
おっ!ワタヤン。偶然ですね~
と喋っていたら前方からトライアル車らしき影が?
おっ!ホワイトさん。本当に偶然ですね~
今日は井手町に行くんですよ。いいでちょう。(しーん)
と、3人で出発。
白川からなんとか号線を通り宇治田原。宇治田原から国道307号線を西へ走り青谷橋を左折。そのまま旧道を南下し、何とかかんとかから国道24号線に出てコンビニ弁当を調達し、本日の昼食会場を目指す。
ここです。
あれです。
明治6年に政府の招きにより来日したオランダ人工師ヨハネス・デ・レーケは日本の治水事業の発展の基礎を築いた人物です。なかでも不動川上流に数多く築かれた石積堰堤は日本で最初に築かれたもので、100年以上経った現在もその姿を残しています。この地域一体はデ・レーケによってヨーロッパ式の近代砂防技術が日本にはじめて導入された記念すべき地として、京都府により砂防歴史公園として整備され、一帯は府の史跡に指定されています。
なんだそうです。
本日の弁当、関西限定!幕の内。
この辺りは20年ほど前?に何度も来た事があるのですが、まったく記憶と合致しません。様子がすっかり変わってました。
で昼食後、昔走ったと思われる林道に入ってみたのですが、何処が何処だか何がなんだかさっぱり分かりません。
(帰ってから地図で確認したところやはり走ってました。林道沿いの木や草が成長し山道?のようになり記憶と全く違う場所に見えたようです。けっして痴呆症状では無い!と・・・思いたい)
でまったく思い出せぬまま木津川市山城森林公園に到着。
昨日今日と「秋いっぱいのフェスティバル」と言う催しが開催されているようで、大変な人出でした。
ここは20年前には無かったです。きっぱり!
昔の地図で確認したところただの道で、この先で行き止まりになってました。
で、行き止まりまで行ってみようと入ってみたのですが、どこまで走っても記憶に有る行き止まりになりません。
れ、何処かへ繋がってる?
途中、昔走ったと思われる山道を発見。となると知ってる場所へ出る筈?と下って行くと・・・
出た!平ヶ谷。
やっと知ってる場所に出ました。そう言えば平ヶ谷から行き止まりの林道が有りました。それが繋がってたようです。
ここへ出たとなると峠を越えれば田村新田。
田村新田へ出たとなると、真っすぐ林道を走って・・・
あらまよ~
来る気も無く来てしまった万灯呂山展望台です。
この辺りでやっと薄日が差してきました。
いや~ 新しい道?も発見できたし、その新しい道にはサルナもありそうだしで良いツーリングでした。
って、オレだけ?
ワタヤン、ホワイトさん有難うございました。また来年の夏ごろに行くぜよ!いいでちょう。
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ツーリング
2016年11月1日火曜日
嬉しい落札
あれです。
スタンダードのTLRにはまったく関係のない話題ですがご勘弁のほどを・・・
ご存知の通り?私のTLRは一世代前の外車用ディスクブレーキです。
で先日、GASGAS用のフロントブレーキディスクプレートを落札しました。
1回だけ装着して走りましたが、ほとんど減ってません。もちろん歪みもありません。
送料無料 1,000円!
これだ!これですがな!と言う事で速攻入札しておいたのですが、高値更新される事も無くそのまま落札!(嬉)
これはGASGAS TXT2000用ですが、'97GASGASのディスクプレートの当時の価格は13,500円ですよあーた。それが送料無料の1,000円でカラー付き!ですよあーた。
どうしてくれます?
んがしかし!
本当に欲しかったのはカラーなのでした。
フローティング用のカラーなのですが、ジュラルミン製で非常に軽く出来てます。
と言う事は弱い?
ブレーキを掛ける度に、このジュラルミン製のカラーにスチール製のプレートがガツンガツン当たるんですよね~
だもんで、こんな風に摩耗します。
競技用なんだから、摩耗したらさっさと交換しろよ!と言う事なんでしょうが、最新モデルは4本止めのディスクプレートになってて、6本止め用のカラーが手に入らないんですよね。
で、どうしようか悩んでたところにこのプレートが出品され、目出度く1,000円で落札できたのでした。
ほんまに嬉しおす。
これで、あと2世紀は乗れることでしょう!
あーはっははははは
スタンダードのTLRにはまったく関係のない話題ですがご勘弁のほどを・・・
ご存知の通り?私のTLRは一世代前の外車用ディスクブレーキです。
で先日、GASGAS用のフロントブレーキディスクプレートを落札しました。
1回だけ装着して走りましたが、ほとんど減ってません。もちろん歪みもありません。
送料無料 1,000円!
これだ!これですがな!と言う事で速攻入札しておいたのですが、高値更新される事も無くそのまま落札!(嬉)
これはGASGAS TXT2000用ですが、'97GASGASのディスクプレートの当時の価格は13,500円ですよあーた。それが送料無料の1,000円でカラー付き!ですよあーた。
どうしてくれます?
んがしかし!
本当に欲しかったのはカラーなのでした。
フローティング用のカラーなのですが、ジュラルミン製で非常に軽く出来てます。
と言う事は弱い?
ブレーキを掛ける度に、このジュラルミン製のカラーにスチール製のプレートがガツンガツン当たるんですよね~
だもんで、こんな風に摩耗します。
競技用なんだから、摩耗したらさっさと交換しろよ!と言う事なんでしょうが、最新モデルは4本止めのディスクプレートになってて、6本止め用のカラーが手に入らないんですよね。
で、どうしようか悩んでたところにこのプレートが出品され、目出度く1,000円で落札できたのでした。
ほんまに嬉しおす。
これで、あと2世紀は乗れることでしょう!
あーはっははははは
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