こ、こんな所に！

最近高回転が回らなかったので、エアークリーナーエレメントを洗いタペット調整などをしてみました。

で、テスト走行へ。
洗ったのが良かったのか普通に回ってる感じです・・・
目的も無く湖岸沿いを南へ、瀬田の唐橋を渡ったところで「そうだ、練習場へ行こう」と、やっと行き先が決定。
手前のコンビニでハンバーガーを買って練習場へ。

ハンバーガーも食ったし練習する気にもならないので、帰ろうかなーと練習場を一周していると・・・
んん、こ、これは！

タ、タラの木が群生しているではあーりませんかっ！しかも太い！
さらに、皆さんバイク練習に夢中で採った形跡が無い。
なんて素晴らしいんだ。来年は此処に決定！

草いちご

どうでも良い話ですが、オレは草いちごが好きだーっ！
だから、毎年この季節を楽しみにしているのだーっ！

ストロベリーは酸味が有るのでほとんど食べないんですが、（本当は貧乏だから・・・）草いちごは酸味が無くて甘～い。
誰が何と言っても美味し～い。のです。

２cm位の大粒の群生を見つけると嬉しくなります。四葉のクローバーを見つけた時より嬉しくなります。
たぶん。
沢山収穫出来た年はジャムにしてるんですが、今年はどうなってしまうんでしょうかーっ！

HRCクレバーピープル 「TLM200R/240R」

HRCクレバーピープルシリーズ№５「TLM200R/240R」のコピーが出て来ました。
コンペティションマシンの240Rをメインに、TLM200R/240Rの重要部分の構造説明と、マシンセッティングのコツを盛り込んだ30ページの小冊子です。
内容は、２ストロークエンジンの説明に始まり、シリンダー、クラッチ、サスペンションのセッティングやワンポイントアドバイス。
さらにスペシャルチューニングと、レーサーとしてのベストセッティングへの近道が盛り込まれています。

オリジナルを探したんですが、出てきたのはコピーだけ・・・
うす～い記憶を辿ってみると、HRCショップTOM'S吉川さんのご好意でコピーさせてもらった物のようです。

HRCのTLM240Rを買わないと手に入らなかったのかなぁ？

棟上？

とある竹林にて・・・

奇跡的に、屋根の四隅に生えたら面白いのにね～

LEDと口金

６年前に手に入れた、ウインカー球用の口金（15φ）です。
どのように使うのかと言いますと・・・

こちらです。
私の場合はこんなに丁寧ではなくて、ユニバーサル基板にLEDとCRDを並べ、出来上がったものをエポキシ粘土で口金に接着していました。
作ったLEDウインカーは、CDなんちゃって70～CDなにすんねん90で使っていたんですが、モンキーをLED仕様にして手放した為に現在は有りません。
その他の口金や部品もオーディオＱに揃っていますので、LEDに興味のある方は是非ご覧下さい。

モリタの水筒

ほぼ20年間、予備ガソリン入れに使ってたモリタの水筒です。
水筒にガソリンを入れるな！って話ですが、私の無茶苦茶な使い方に、何事も無かったように耐えてくれました。
凄い水筒です。

しかしこの水筒、今では売ってないようです。
世の中はペットボトル時代ですので、仕方がないのでしょう。

注：ガソリンは消防法に適合した容器に入れましょう。
（お前が言うな！ってか）

パラグライダー

2007年10月7日に、伊香立の生津にパラグライダーの練習場が出来ていたと書きましたが、この場所はその練習場から車で15分？ほど林道を上った所です。
狭い林道を車で往復するのは大変でしょうが、私が見ている間だけで２往復されていました。
飛び立つ時は必死で走るのかと思ってたんですが、見てると、風待ちをして飛び立つのは一瞬ですね。
ロープを引くとパラシュート開いて浮き上がり、そのまま飛び立って行くと言う感じでした。

こんな所から飛ぶんですよ。完全に壊れてますねー。

よほど悲しい事が有ったのでしょう。

足を片方上げて楽しそうに見えますが、溢れる涙を堪えているんでしょうね。

昨日の晩飯がマズクくて、腹立ち紛れにこんな事をするんでしょうか？

こんな事をしなくてもいいように、今夜こそ美味しい晩飯が食べられるといいですが・・・

この方は風の状態が悪かったようで、ようやく４度目でテイクオフです。
風が悪いとロープを引いた時点でパラシュートがキレイに開かず、あえなく断念となるようです。
安全第一ですので、流石にこのあたりは判断が早いです。

いやー、飛ぶと気持いいんでしょうけど・・・
怖がりの私には絶対出来ませんねー。

タラの芽ツアー

山科より南は葉っぱ状態のタラの木ですが、北それも標高の高い所は今が時期。出かけましょう。

ガソリンを入れようと何時ものスタンドに入ると、おやまあ、イーハトーブさん。
これはラッキー。ガソリンを入れておられ間にヘッドライトユニットを確認。

んん？レンズ面はほぼ垂直じゃん。

んん、微妙。
（ＴＬＲってアメリカンだったのかぁ？えらくフロントフォークが寝てるような・・・）

イーハトーブさんは墓参りに行くと言う事で、ここでお別れ。
西大津バイパスは入口から大混雑。バイパスには入らず住宅街から何時ものコースへ。
この連休中、高速やバイパスは混雑しているんですが、一般道はそれほどでもなくスムーズに流れています。
で、何時もの時間くらいで山の麓に到着。麓のタラの木は・・・

山科辺りと同じです。
ここから標高450～500ｍまで上ると・・・

全体的に小ぶりで、まだ数日早いかなと思う所も有りましたし、ちょうど頃合なのに採れないという残念なものも有りました。

本日の成果です。
あーこれで、親子三人、三日は生き延びれる・・・

ぶらぶらと宇治田原辺りを

曽束町の山を目指して出かけたんですが、辿り着いたのは宇治田原でした。
なんのこっちゃ。

出来たばかりの茶畑。
宇治田原町は高級茶葉の産地で、お茶漬けのりで有名な「永谷園」創始者の出身地です。
ここから地福谷を上り、鷲峰山から殼池峠までエンジンを切ってダラダラと下りました。

国道307号を西へ走り、宇治田原ゴルフ場から林道へ。

喫茶エデンから県道を走り曽束町。
やっと目的地に到着したものの、山には入らずそのまま帰りましたとさ。
何か無駄に走った気がする半日でした。

パノラマ その２

先々週の奥山林道を国土地理院の地図で見てたら、さらに別の林道が伊香立まで延長されているんですね～
20年ほど前は、ピストンで出たり入ったりしていた林道が、全部繋がっているようです。
これは走りに行かなければなりますまい。

地図の卍へ行く道です。この道の右下に一部コンクリート舗装の林道が有ります。

上りきって南北を結ぶ全線舗装の林道に出たところです。
で、山側に振り向くと・・・

尾根の突端に何か施設があります。
上って見ると・・・

げっ！此処から飛び降りるのかよっ！
どう見てもパラグライダー場のようです。
こんな所から走って飛び出すなんて・・・
彼女にフラれたとか、昨日の晩飯がマズかったとか、箪笥の角に小指をぶつけたとか、宝くじが当らないとか、よほど辛くて悲しい思いをしてる人なのでしょう。

しかし、此処からの眺めは最高ですねー。

手前に見えるのが上ってきた林道で、堅田の町並みや琵琶湖大橋が眼下に見えます。
遠くにかすんでいるのは伊吹山なのでしょうか？
また、来て見たいと思います。