と言う事で先ずはハブの確認。
よしよし同じものだ。
で、後先考えずバラバラにします。
それ！
ここまでは順調。
この５本がしぶとい。
それ！
１本折れた・・・（泣）
構わず新品ハブに組み付ける・・・
組んでみたりなんかして・・・
組もうかな・・・
アレ？
オレって組み方を知らない。どう組んだら良いんだ？
こうなったら仕方がない、ちから技で適当に組もう。
ほれ出来た。
よしよし、適当に組んでも組めるもんだ。
が、振れ取りが出来ない。
あっちを締めてこっちを緩めて、またこっちを締めてあっちを緩める。
アカン、今日は日が悪い。
日が傾き、寒くなってきたので諦める。
そう言えば何も調べてなかった。
「自転車 スポークの組み方」で検索。
なになに、難しい事が書いて有る。
・スポークの組み方には 4本組 6本組 8本組 と、組み方にも種類があります。
・組み方は４つあります。イタリアン組み、JIS組み、逆イタリアン組み、逆JIS組み６本組みです。
・6本組みとは、交差するスポークのハブ穴の１つめと６つめを交差させるので、この名前になっています。１本のスポークが３回交差するので３crossとも言います。
ううう、あ、頭が割れる！ 自転車ってこんなに難しいのか！
＜２日目＞
取りあえず６本組みで組んでみます。
最初の１本から６本目をクロスさせてと・・・
あ～ら・・・組みやすい。
要領が分かると楽しくなりスイスイ組めます。
振れ取りもスムーズに出来ました。
やっぱりちゃんと組みましょうね。（笑）
この作業はワタヤンに貰った自転車用のニップル回し（丸い工具）無くしては出来ませんでした。心より感謝申し上げます。
と、一応完成したのですがスポークが１本足りないままです。足りないままにしておくと、２本、３本と次々に折れるようです。
そ～っと乗ろ～っと・・・（笑）
