今日は暖かかったですね~
で、意味も無くぶらっとしてきました。
ガソリンを入れたのは午後3時頃、本気で(誰がモンキーやねん!)ツーリングする訳にもいかず、とりあえず国道1号線を東へ。
名神大津IC入り口から国分~大平~石山へ、ここから県道782号線を走り笠取へ。
ここへ来たのは2年ぶりか?
いつ来ても下草が刈られてるような・・・
有りがたいですな~
そんなこんなで、いたって穏やかなぶらっとでした。
2016年3月3日木曜日
悲しみのチェンジペダル 三度・・・
あれです。
あんな事やこんな事が有りました。
いくつもの時を越え、いくつもの癒されぬ悲しみが有ります。
そんな癒されぬ涙をぬぐいながら、キタコのXR80用らしきものを手に入れました。(嬉)
早速取り付けませう。
とりゃーーーーーー!
あ・・・あ・・・あ・・・
当たってますがな・・・ また当たってますがな・・・(泣)
これも・・・やっぱり・・・どうしても・・・何としても・・・
使えないのねーーーーーっ!(号泣)
あんな事やこんな事が有りました。
いくつもの時を越え、いくつもの癒されぬ悲しみが有ります。
そんな癒されぬ涙をぬぐいながら、キタコのXR80用らしきものを手に入れました。(嬉)
早速取り付けませう。
とりゃーーーーーー!
あ・・・あ・・・あ・・・
当たってますがな・・・ また当たってますがな・・・(泣)
これも・・・やっぱり・・・どうしても・・・何としても・・・
使えないのねーーーーーっ!(号泣)
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TLR200
2016年2月29日月曜日
LEDヘッドライト 交流点灯と直流点灯の違い
あれです。
ヘッドライト系はTLM200/220の全波型A.C.レギュレーターを使ってるんですが、LEDヘッドライトってアイドリング回転では高速点滅するんですよね~
交流直流兼用タイプとは言うものの、やっぱり直流の方が安定するのかな~
と、昔々に手に入れた全波整流レギュレートレクチファイヤーを引っ張り出しました。
コンデンサーは3300μFです。
容量に意味は有りません。たまたま転がってたのを使ってるだけですねん。
こんな感じに収まりました。
で、交流点灯と直流点灯の違いは・・・
やったね!(嬉)
けど、微妙な明るさなんですな~ これが・・・(笑)
ヘッドライト系はTLM200/220の全波型A.C.レギュレーターを使ってるんですが、LEDヘッドライトってアイドリング回転では高速点滅するんですよね~
交流直流兼用タイプとは言うものの、やっぱり直流の方が安定するのかな~
と、昔々に手に入れた全波整流レギュレートレクチファイヤーを引っ張り出しました。
コンデンサーは3300μFです。
容量に意味は有りません。たまたま転がってたのを使ってるだけですねん。
こんな感じに収まりました。
で、交流点灯と直流点灯の違いは・・・
やったね!(嬉)
けど、微妙な明るさなんですな~ これが・・・(笑)
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