小さいので無理だろうと思いながらフライホイールを外してみると、見覚えのあるステーターベース取り付け位置。「これってNSRと同じ？」
これなら何とかなりそうと、いつもの様にうっかり引き受けました。
で、フライホイールはCR80用を使う事にして、（NSR用では大き過ぎてカバーが付けられませんでした）内蔵ピックアップの点火時期を合わせる為に、ベースをズラす事にしました。
ネジ穴部分をいったんカットして、CR80のフライホイールの磁石位置に合せて再溶接するのです。
これが、その時に作った冶具です。
角度の線とＴと言う文字が２箇所、Ｐと言う文字が１箇所書いて有るんですが、すっかり忘れてしまい今となっては何の事かさっぱり分りません。
これはそのまま付けて有りますが、１箇所切り取って、隣の穴位置に取り付けて溶接します。３回繰り返せば出来上がり。
しかし、最初のベースは失敗した記臆が有ります。何故か全く違う位置になってました。火は飛べどエンジンかからず。勘違いして、反対にズラしてたのかも知れませんねー。
２回目はすんなりエンジンがかかり、しっかり発電してました。
が、走る所を見ることは出来ませんでした。次にバイク屋さんに言った時には、そのバイクは無くなってたんです。見たかったな～。
