結構走ってしまいました。

何時ものパターンで小関峠を越え、ぶらっと？して来ました。
何気なく湖西道路を南下、仕方なく瀬田の唐橋を渡り、建部大社を過ぎ京滋バイパスの交差点で思い出しました。｢あっ！ネットで瀬田西インターの南に、練習場が有ると書いてあったなぁ。｣
行ってみました。瀬田西インターから400ｍほど、100ｍほど手前にはコンビニが在ります。ご丁寧に泡立つお茶も置いてます。練習に身が入ることでしょう。
こんな所です。

土です。とのこ山より砂が交じりグリップは良いようですね。近所の方の朝夕の軽い練習と、キャブセッティング位は出来そうです。

ヒルクライムの練習には最適でしょう。
練習場を後にして、瀬田川沿いを南下。洗い堰の手前で左折し、大戸川に沿って東へ東へと走る。この辺りも道路の拡幅工事中、走り易くなりつつあります。
って思ってる間に、まぁた信楽に来ちゃいました。国道307を左折し、更に東へ。この道は飛ばせます。時速60km以上で走っているのですが、後続の車が徐々にせまってきます。丁度旧道への分かれ、旧道へ走りこみます。間もなく両サイドに藤の花が、満開です。此処からはゆっくり、のんびり流しましょう。
飯道山への林道入口を過ぎ、｢そう言えば、飯道山の裏参道には行った事がないなぁ、ちょっと行って見るか。｣朝から数十キロ走って、やっと目的地が決まりましたとさっ。さぁ貴生川へ。
案内板が有り入口は直に分りました。小学校の横を通り道なりに走ると、道端に鳥居が・・・何故じゃー？

何故だか分りませんが、案内板に従って少し先を右折。300m程走るとまた案内板、いよいよ此処から林道です。しかし、表記は林道になっているのですが、昔からの山道って感じです。

しばらく走ると新しい林道に合流しました。竜王山林道支線のようです。

フラットな林道を少し走ると、もう一本の林道と合流しました。どうも、これが旧道からの林道のようです。と言う事は２、３度走ってる事になるんですが・・・合流してからはコンクリート舗装です。

走った事の有る道で有れば、ゴロゴロ石の面白い道の筈なんですが、なにぶん１５年位前の事なので・・・

舗装路は此処まで、この先は私のイメージに近い道のようですが、であればCDでは無理。今日は此処で引き返します。
最初の林道合流地点まで戻り、新しい林道を下る事にしました。

河合谷池だそうです。

尾根の頂上で行き止まり。

頂上には山の神様が祭られていました。当然今日の安全をお願いする。２礼２拍手１礼。
引き返し右の林道を下る。古い林道に出ました。

林道竜王山線を出口に向かって下っていったのですが、閉鎖されていて出られず、またまた引き返す事に、結局飯道山の裏参道を下り山を後にしたのでした。
CDで林道を走ってると、TY50で走り回ってた頃を思い出します。
楽しめた一日でした。

2006 4st.ツーリング

いつも通り山科エコランド入口に集合。今回は、３年ぶり？に若者４人の参加を期待してたのですが・・・
結局、kawaさん、Y賀さん、私の３人だけでした。Y賀さんが新しく手に入れたドリーム５０（88cc）で登場。ピッカピカです。

｢今日は林道やでー｣と予定を伝えると、｢そんな殺生な！｣と少し逃げ腰。｢だぁい丈夫。ネットに初心者でも走れるて書いたぁる。と言う事はロードモデルでも走れるっちゅうこっちゃ。｣と、説得すること1分。かるくY賀さんも納得して、出発となりました。
逢坂山を越え大津インターから側道を石山へ、瀬田の唐橋を渡り建部大社、田上、桐生を通って栗東市を横切り石部町、石部高校入口のコンビニで弁当＆泡立つお茶を購入。いよいよ、常楽寺からのゴロゴロ石＆長い坂道へ・・・と思ったのですが、バックミラーに写るのはドリーム５０、ちょっと気の毒なので止めておきましょう。常楽寺を過ぎ長寿寺からの舗装路を信楽目指してまっしぐら。

信楽へ入った辺り。山間の狭いワインディングロードを走って来ると、急に開けた風景に変わります。養鶏場を過ぎると道も広くなり、林間の心地よい風を受けながら快適に走れます。信楽へ出ると、第2名神の工事が大々的に行われていました。黄瀬で左折、Ｒ307へ入ると道沿いに高速道路が出来つつあります。しかーし、これが一大事！この工事で目的の林道入口が閉鎖され、何処からも入れませんでしたーっ！はい、皆さーん。今日のツーリングはこれでお終いでーす。忘れ物が無いように帰ってくださいねー

昼飯も食わずに解散する訳にもいかず、信楽の○○駅から入った砂防提での昼食となりました。今回で3度目？バーベキューに最適の場所ですが、京都からでは遠すぎますねー

7000回転辺りがスムーズに回らないと、キャブセッティングに勤しむY賀さん。それを暖かく見守るkawaさん。
帰路、調子はどうかと訪ねると、さらに悪化の模様。小休止がてら道端での再セッティングとなりました。どうも濃いようなので、偶然持っていた（不思議でしょ）少し太いニードルピン（NSR50用と思われる）を突っ込んだ所、遙に調子が良いと言う事でそのまま京都へ。少し早かったのでモトショップ下林に立ち寄ってみる。店主は町内の祭りで不在。いつも通りシャッターを開け、勝手に入りメインジェットを物色。しかし、大きい丸ジェットは有るが小タイプが無い。隣の酒屋で泡立つお茶を買い、しばらく待つが店主帰らず。シャッターを下ろし解散となりました。お疲れ様でした。
次回は10月10日です。若者たちよ宜しくお願いします。

予行演習

天気晴朗なれど風強し。
ツーリング候補その１の下見に、湖南市まで行ってきました。湖南市と言ってもピンときませんねぇ。石部町です。石部町の南方、阿星山へ上る林道の確認です。ネットで調べてはいたんですが、入口が分らず・・・

一本目は砂防提で行き止まり。丁度お昼だったので、途中で買った幕の内と泡立つお茶で昼食となりました。
しかし、他に入口らしき物は無く、国宝 長寿寺の駐車場入口しか有りません。ダメ元で入っていくと、これがビンゴ！駐車場以外に田んぼや畑が有り、林道が谷筋に伸びてました。山裾は木の伐採中で、トラックの轍でいたるところから水が染み出てます。伐採区間が終わると長い上りが待ってました。私のなんちゃって90でローギヤでしたので、CD50ではエンジンが焼けそうな気がします。以前、善峰寺の坂を、私のCD50だけ上りませんでしたからねぇ・・・
路面はそこそこ荒れてますが、CDでかるくクリーン出来る範囲です。
長い坂を上りきると駐車場が在りました。反対側からは車が走れるフラットな林道が付いてるんですねー。
その駐車場の外れから道が有ったので、ちょっと入って見ました・・・

これはちょっと無理。あっさり諦めましょう。
駐車場からのフラットな林道を下ると、石部と信楽を結ぶ舗装された林道に出ました。ここを右折し、信楽方面へ下りて行くと新しい？林道が出来てました。

林道取谷線となってます。以前から此処に林道が有ったのですが、（古い地図に赤線を引いてあります）それとは違うようです。入って見ました。
『訂正：5月5日のツーリングで、以前の林道入口とは違う事を確認。以前の林道入口から数百メートル南でした』

どうも方向が違う。以前は北西に伸びてた筈なんですが、いつの間にやら南に向かっているような。何処だかさっぱり解らん。もう少し走ってみるべぇ。と少し下ったら・・・

おつ！第二名神。
と言う訳で、要るのか要らないのか良く解らん、この林道が出来たのねーっ！
こんな按配で、結構満足してしまいましたーっ！ので、第１案は廃案と言う事で、何卒ひとつ良しなに・・・ってか。