2011年8月14日日曜日

2日連続

どあって~ 暑いんだもん。


何時もの林道です。
ほんの少しですが水が流れていて、一日中?日が射さないのでちょっと涼しいのです。


此処を通り道にしている鹿の足跡。


周りはヒグラシだらけです。私はその日暮らしです。てへっ!


林道を引き返しO坂山頂上へ。


今日の琵琶湖。
良い天気です。ヨットが数十艇浮かんでます。


んんんんん・・・


これでイイのだー


2011年8月13日土曜日

久しぶりに

O坂山の尾根道を走ってきました。
2年余り走ってなかったのですが全くそんな感じがしなくて、ついこの間走ったような感じでした。
'90年代?に毎日走ってたので、(鉄塔を練習場所にしていた)イメージが出来上がってるんですねぇ。


京阪京津線追分駅の上です。


辺りは栗の木だらけ。
んが、小さい。


標高325メートル、O坂山三角点。


琵琶湖から上がってくる風が、気持いい。

あああ誰か、此処まで焼き鳥と発泡酒を持って来てくれないものか・・・


2011年8月6日土曜日

CB50系CDI点火KIT

以前製作して貰った、CB50系エンジンCDI点火用ステーターベースです。
微妙にネジ穴が狂ってて、売り物にならない残り物です。


狂っているとは言うものの、コイルがフライホイールに接触さえしなければ使える訳で・・・


勿体無いので、残り部品で組んでみました。
足りない部品も有りましたが、M6厚さ3ミリのアルミワッシャー以外は代用品?で何とか完成。


イグニッションコイルはTLM220用です。(ハイテンションコードは変更してます)

肝心のCDIは中国製。(使えそうなものがこれしか無かったので・・・)
が、ちょっと心配です。CD50改90のテストではエンジンがかかって走れたんですが、このCDIキットには合わないかも知れませんし、火花が小さくてパワーが無いかも知れません。
このCDIが駄目だったら(気に食わなければ)レーシングCDI購入!と言う事になります。

しかーしっ!作ってしまったものの、テストするバイクが有りません!

かと言って売る事も出来ないし・・・

「ポイント点火のTLR80を持ってるけどぉ、無料だったらテストしても良いけどぉ、アルミワッシャーなんか簡単に作れるんだけどぉ」と言う、奇特な方が何処かにおられたら良いのだが・・・