　ぶらっと・・・

2016年5月21日土曜日

ワイドステップ　ちょっとした工夫　その２

あれです。
長野二輪さんのバネ式のアイデアも関心したのですが、それを見たKGさんからこんなアイデアが！

ダイソーのマグネットをココに貼り付けて、ステップを上げた時にフレームにくっ付けると言うもの。
素晴らしい！さっそく真似（パクり）しましょう。

とりゃーっ！

瞬間とエポキシでココに貼り付けました。

軽くくっ付いているだけなのですが、キック時にパタンと下がる事は無いようです。（嬉）

＜5月22日追記＞

ちょっと磁力が弱いかなと、フレーム側にマグネットを追加しました。

これでバッチリです。

2016年5月20日金曜日

サイクルコンピューター

あれです。
サイクルコンピューターのロック（爪）が折れてしまい、簡単に外れるようになりましてん。
「こりゃ～、走ってる途中に落とすな～」
てな事で、送料無料690円！のサイクルコンピューターを落札しました。

安いって素敵・・・
んがしかし、説明書が英語ですねん。（泣）
が、そこはそれ、適当に弄ってタイヤ周長2110㎜で設定したつもりですねん。

設定が間違っていないかテスト走行しなければ・・・

よしよし気温２９℃ 降水確率10％か。
やっぱり東かな？

＜5月21日　追記＞

並べて付けてみました。
ピックアップは一つですので、万が一の場合２Pコネクターを差し替えて今までのメーターに切り替えますねん。

2016年5月18日水曜日

あれです。
当方のTLRはワイドステップです。
と言う事はステップを畳まないと（上げないと）キック出来ない訳です。
しかし、ワイドステップにして１年半あまり、何の問題も感じなかったのであります。ステップを上げてキックすればいいだけですからね。

しかーし！先日山道で失敗した時に・・・
困りました。
其処はUの字に真ん中が凹んだ上り道で、その先に木の根が出てました。で、右側から越えようとして失敗しエンスト。
さぁエンジンを掛けようとステップを畳むのですが、Uの字に凹んだ右側に止まってますので、当然右側の斜面の高い方に足を付くことになり右側にバイクが寝ています。
右側にバイクが寝てるとなると、どう考えても重力でステップが落ちます。畳めません。
結局その時は、左足を付ける所までズルズルとバックしてエンジンを掛けたのでした。

んで、舗装路や平らな林道は問題なくても、これはちょっと不便だな～と・・・
思ってたところにこんな素晴らしい情報が！

TL125 その13 ワイドステップ取り付け─長野二輪

世の中には賢い人が居るものだな～
さっそくパクりましょう。