2021年4月4日日曜日

ステップとリアアクスルシャフトの距離

ステップを約３cmダウンし約３cm前にした我がTLR。





ステップを３cm前にしたと言う事は、リアタイヤが３cm後ろに行ったと言う事である。
当然リアが重くジャックナイフがし辛いだろうし、フロントアップもし辛い事であろう。

も＠京都さんに教えて頂いた「Bachiのガレージ」さんの調べによると、TLM50のステップとリアアクスルシャフトの距離は37cm。
2009年に五十朗さんが調べられたTLM220のステップとリアアクスルシャフトの距離は38cm。
古～いホンダのバイクは概ねこの距離のようだ。











こちらは、2009年に五十朗さんが調べられた寸法です。








GASGASランドネは42cm。
ヤマハエンジンのスコルパは41cm。

と言う事は、３cm前になったTLRに慣れろ！
と言う事になりますな～　(´；ω；`)ｳｩｩ


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5 件のコメント:

  1. ホワイト2021年4月4日 17:42

    結局は、モンテッサに似た長さ？になったのかな。
    バリバリの現代仕様やん？
    レースに出る気？

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  2. buratto28go2021年4月4日 21:03

    ホワイトさん、そうなんですよね～
    一次減速も現代のトライアル車とほぼ同じですので、もう最新モデルといえますね～（笑）
    が、乗り難い！
    今の人たちは乗り難いバイクを難なく乗ってるんですな～
    ああ、乗りこなしたい・・・（　＾ω＾）

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  3. Takesan2021年4月4日 22:52

    あとは、もう少しスイングアームを長くして、
    そんでkyを立てれば完璧やないですか。
    ゴールが見えてきましたね。

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  4. Takesan2021年4月4日 22:53

    kyはキャスターでした。

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  5. buratto28go2021年4月5日 5:48

    Takesan、なるほど！
    で、ハリネズミのようなタイヤでヒルクライムをするのですね。
    やったるで！

    って、コラーッ！
    そんなとこ目指してへんわい！　( ´艸｀)ﾎﾎﾎﾎ

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