いや～
何年も携帯してたので、サンドペーパーがアホになってるような油が付いてるような感じで、なんか嫌な感じだったんですよね～
サンドペーパーでザラザラにしてからゴム糊を塗りパッチを貼る訳ですが、この油っぽい感じでホンマにくっついてくれるんかいな？と、疑いながらのパンク修理だったのです。
それも、一気に３カ所ですからね～
で次回、またもや3カ所！となった時の事を考えてパッチを買って来ました。
小さいけどサンドペーパーも付いてます。
これで次回のツーリングも安心です。一気に４個所貼れますからー
これで次回のツーリングも安心です。一気に４個所貼れますからー
って、貼りたくないけど・・・
流石です。
返信削除これで安心してパンクツーリングに行けますね、良かった、良かった。
ワタヤン、パンクツーリングでは有りません。
返信削除大人しくつまらないツーリングを目指してます。（笑）
これでは、4ヶ所しか修理できません。
返信削除すぐにチューブレス化して下さい。
ちゅーぶれすか、それも考えましたよ、でも人のバイクですからね。
返信削除やっぱりあれって面倒なんですよね。burattoさんはレッドバルとかナントに参戦したいらしいですがタイヤ交換は7秒ぐらいですかね、2輪はもっとかかります、３かしょで、50秒は大したもんです、タイヤスタンドはありあわせのものです。
そういえば私の師匠笠原氏は、最低の道具で最後は石と枝ですどんなことでも走れるようにしてくださいました。どんな故障でも何とかしてくれたし、頼り切っていました。
どうしておられるか、いい思い出がいっぱいです。練習でも一回も先にクリーンしたことは一度もありませんでした。いいキャプテン出したね。感謝しています。
パンクの話題でしたね 笠原氏は10分？でパンクを直してくれました。
burattoさん出来ますか？
Takesan、それです！
返信削除でもね～ どっちが面倒臭いかと言うと、チューブレスにする方が面倒くさいです。（笑）
ホワイトさん、申し訳ありません。
返信削除笠原氏を存じ上げません。
なんだかパリダカにでも出てそうな方ですね。
どなたかの本で、タイヤの中に草を入れて走るとか書いてありましたが、そこまでして走った事は有りません。パンクしたまま帰ってきました。
現在のチューブレスは外れませんしチューブも再使用出来ましたが、チューブタイプのタイヤはグーワングーワンと暴れ大変でした。ほとんどフロントに乗って帰って来たような事でした。
当然の事にチューブ交換になりました。
がしかし、パンクはしないに限ります。
なんで３週間の間に２本も釘？を拾うかな～(´；ω；`)ｳｩｩ