高塚山の尾根道

「今昔　京都国際ゴルフ場辺り」で使ったこの地図。

何も考えず京都国際ゴルフ場に合わせてトリミングした訳ですが、有ろう事か左上の道（白←）に注目されてた方がいたんです。（そこかよ！　笑）

昨日buratto28goさんのブログにUPされていた、赤線が書かれた地図を参考に、
高塚山への尾根ルートを登ってみましたが、遭難しそうになりました(大汗、冷汗、苦笑)
まぁ最後は高塚山に到達し、何とか無事醍醐に下山できましたが...
懐かしの沢はかなり荒れており、鉄馬は限りなく不可能だと思われます...
1998年の新年会を懐かしく回想しながら歩きましたよ！...みんな若かったなぁ...

しっかし、此の地図の赤線には騙されたなぁ...(大汗、爆)

https://d.kuku.lu/161736e32

てっきりburatto28goさんがTLRで鉄馬闊歩したルートだと思っていました(爆)

どっひゃーーーーーっ！

ホンマすんません。

そんな道、気にもしてませんでした。

これが正解です。

かすかな記憶では・・・

何時ものように尾根道を走ってるとその日に限って枝道を発見したようです。

発見したものは仕方が無い！と下ってはみたものの、これはヤバイなと途中で引き返したようで途切れてるんですよね。

それを変な所で？トリミングしたものだから、道が有るように見えてしまったんですね～

が、まぁ～

無事に踏破されたと言うことで喜ばしい限りです。

おめでとうございます！

ブログにアップされる事を楽しみにしときます。

頂きもの

トライアルブーツを買った。

タイヤを換えた。

チョークバルブも作った。

ツーリング用Tシャツも作った。

そして昨日、SOD48+10さんからストレートオングローブを３双貰った。

有り難い事だ。

しかしながら、何だかんだで出掛かけられない年頃になった。

特に今年は正月から無茶苦茶だ。

全部売るか？ (´▽｀)

SOD48+10さん冗談ですよ～（笑）

Backyard Builder 終了のお知らせ

今朝、突然に・・・

画面一杯が「終了のお知らせ」になり、お礼のコメントも出来なくなりました。

運営をされていた中島さんはとんでもない方で、溶接、金属加工を初めなんでもこなされるマルチパーパスな方で、とにかく凄い！

色んなバイクを作られていましたが、最後のカスタムは '97? GASGASにTLR200のエンジンを搭載してトレッキングマシンを作ると言うものでした。

GASGASフレームにエイプエンジンは良く聞きますが？ TLR200エンジンを載せるとはたまげました。

本当に出来るんかいなと見ていると、載るのが当たり前のように搭載完了。

オリジナルアルミタンクをいとも簡単に作り上げたかと思えば、CRFだったかの外装も何の違和感も無く付ける。

作ってる方は大変なのでしょうが、あれよあれよという間に出来上がり、関東のトライアルランドでのトレッキング大会に出場されてたんです。

本当にもう、ただただ感心。

TLRカスタム後は何も更新されず、次は何をされるんだろうと待ってた所に「終了のお知らせ」人生って色々有りますので仕方ないですが、このお知らせを見た途端寂しさが押し寄せてきました。

がまぁ、やりたい事を続けられた非常に濃い23年間には、悔いなく満足されている事と思います。

中島さん、面白くて為になる記事を有難うございました。そしてご苦労さまでした。

何れまた私を感心させてください。待ってます。( ´艸｀)