受粉

ossan54goさんから受粉作業の指令がきたんです。

たまに水やったらええだけやて言うてたやん。
そやのに・・・
花工場を撒け～　受粉作業をせ～　ネットを掛けろ～ってか！
オレはイチゴ農家か！
ぶつぶつぶつ・・・

で、綿棒の先を毛羽立たせて・・・

ふぁささささぁ～　ふぁささささぁ～

と！

もう出来た！（はいはい）
オレって天才かもしれん。
よしイチゴ農家になろう！

と、ネットも買ってきたねっと。（しーーーん）

ミツバ EVコンバートトライアルバイク２号機

去年、大手自動車部品メーカーミツバの、EVトライアルバイク『E-TR』１号機を紹介させて頂いてたんですが、今年の東京モーターサイクルショーで２号機（2018年モデル）が発表されてました。



完成車のヤマハ『TY-E』は勿論素晴らしいんですが、今あるガソリン車、旧車をEVにコンバートするこのキットも、めっちゃ気になりますな～

突然のツーリング

午前8時、突然時間が出来た。
こんなチャンスは久しぶりだ。喜び勇んで出掛けなければならない。

10時過ぎに出発。

小関峠で空気圧チェック。

何時ものコースで滋賀文化ゾーンを通り大戸川沿いを信楽へ。
途中ヴェルファイヤ？にあおられたが、そこはそれさっさと抜いて貰って追いかける。
牧のコンビニで弁当を買って昼食会場へ。

ここを通って

到着。
去年より崩落が進み、これ以上進めません。

本日は「お好み幕の内」
安定の美味さです。

昼食後 道のチェック。

この倒木が問題です。
これさえ無ければもう少し進めるんですが、おそらく失敗します。落ちます。痛いです。
逆から入った写真を後で貼り付けますので、もう少し読み進めてください。

そんなこんなで引き返し、去年みんなで行った林道に入ってみたんですが・・・

アカン！１ｍｍも補修されてへん！

う～む・・・

どりゃーっ！
ワーーープ！

人間、やったらできる！

コケたけど・・・

で、峠っす。

新年のご挨拶をした場所っす。

県道へ出て右折からの右折からの右折で

昼食会場の逆側です。
倒木がどうのこうのと言うレベルではありませんでした。
まったく地面が見えません。
が、入り口から数百メートルはキレイになってたので、復旧する方向なんだろうと思われます。

んで、胃酸過多が過ぎるので、ここでパンシロンタイム。

さぁ、帰りましょう。
あそこからあちらへ走り、そこからそちらに走ってクルミ沢。

整備されたようで、道沿いのサルナシが数本切られてました。

帰宅後の空気圧です。
よっしゃー！