キックする必要がないどころか、セルボタンを押す必要すらありません。買いですね。しっかり年金を貯めておいてください。
も＠京都さん、突然のニュースで驚いとります。やっぱホンダも開発してたのね～乗ってみたいですな～数年ぶりに選手復活の藤波選手の結果も気になります。楽しみ～
ついにYAMAHAとHondaの電動対決となるのか！せめて後10年～20年遅く生まれてくりゃ、乗れたかも...今となっては、テキーラ喰らって指を銜えて観てるだけ～か...何だか明日鉄馬をキックするが、急に嫌になって来た...
藤波の優勝でしょうね？どのくらいの時間走れるのですか？ま＠さんのマシンと差があるのでしょうか？
テキーラ親父さん、面白いですな～競技用としてなら意外と早く発売されるかも知れませんね～ （知らんけど）ちゅうか、試乗でも良いので乗ってみたいです。電動は開け始めからトルクが有るので（知らんけど）ウーポンとか岩飛びはやり易いかも知れません。（知らんけど）ああ テキーラ親父さんが第三練習場でクリーンやっ！と雄たけびを上げてるの浮かびます。（知らんけど）
匿名さん、どうなんでしょうね～YAMAHAの完成度と伝統と信頼のRTLを使った電動車の戦いは気になりますし見たいです。現場で見たいですが誰かが動画を上げてくる事でしょう。いや～楽しみです。以前ミツバがこんなバイク作ってました。動画が有ったような気がするんですが見つかりません。残念。https://furattoburatto.blogspot.com/2017/01/blog-post_71.html
私もヤスモンのクラッチ無しの電動バイクに乗ってますが、モーターなので確かにゼロ発進の鬼トルクはあります。ただし、フロント浮かしたりステア行くにはやはりクラッチが必要です。で、現時点で購入可能なクラッチ付き電動トラ車は、EMとドラゴンフライの2択ですが、いずれも軽く200万円を超えます。成田匠さんの持ってきた EM最新型に先日試乗させてもらいましたが、めっちゃいいというか、めっちゃ怖かったです。冥土の土産に一台如何？
ミツバのRTL電動化キット、欲しかったですねぇ。なんとか私の315Rだけでいいので、電動化してもらえないですかね？
も＠京都さん、200万円すか。絶対無理ですやん。電動化キットで発売されても100万円くらい？電池が高いですもんね～ 夢の固体電池を呆れるほど大量生産して安く出来ないですかね～ちゅうか、ミツバの動画見つけました。https://www.blogger.com/blog/post/edit/2956511228769066263/1342348470868937919
このコメントは投稿者によって削除されました。
buratto さん、リンク先見れないみたいです。動画としてはこれですよね。https://youtu.be/blwtbo73cTo
私はエンジンので十分ですが、メンテが楽そうなのはええですね。でも、電動だと壊れたら、はい交換ですね。100万掛かりますが、新車買いますか？みたいになりそうですし。
Takesanそんな遠慮は要りません。Multistrada BETA-EVO2T TLR200 TL125に続き５台目としてRTL-ELECTRICに乘ったら宜し。嫁は言うでしょ。アンタっ５台もいっぺんに乘れへんやないの！もう離婚する！出ていきなはれ！良かったですね。( ´艸｀)ｴﾍﾍ
も＠京都さん、ホンマや。張ったリンクが間違ってましたし、正しいURLで検索してもその前の記事が出てきてどうしてもミツバのページが出て来ません。Googleのインデックス登録を繰り返しても登録されて無いようです。（Googleのブログやのにね～）困りました。youtubeの動画はも＠京都さんがお書きになったもので間違いありません。何でこうなるのか？困りました。Googleに嫌われているようです。（泣）
１ページずれた「初収穫」が表示されますが正しいURLを書いておきます。https://furattoburatto.blogspot.com/2018/03/ev.html
キックする必要がないどころか、セルボタンを押す必要すらありません。
返信削除買いですね。
しっかり年金を貯めておいてください。
も＠京都さん、突然のニュースで驚いとります。
返信削除やっぱホンダも開発してたのね～
乗ってみたいですな～
数年ぶりに選手復活の藤波選手の結果も気になります。
楽しみ～
ついにYAMAHAとHondaの電動対決となるのか！
返信削除せめて後10年～20年遅く生まれてくりゃ、乗れたかも...
今となっては、テキーラ喰らって指を銜えて観てるだけ～か...
何だか明日鉄馬をキックするが、急に嫌になって来た...
藤波の優勝でしょうね？
返信削除どのくらいの時間走れるのですか？
ま＠さんのマシンと差があるのでしょうか？
テキーラ親父さん、面白いですな～
返信削除競技用としてなら意外と早く発売されるかも知れませんね～ （知らんけど）
ちゅうか、試乗でも良いので乗ってみたいです。
電動は開け始めからトルクが有るので（知らんけど）ウーポンとか岩飛びはやり易いかも知れません。（知らんけど）
ああ テキーラ親父さんが第三練習場でクリーンやっ！と雄たけびを上げてるの浮かびます。（知らんけど）
匿名さん、どうなんでしょうね～
返信削除YAMAHAの完成度と伝統と信頼のRTLを使った電動車の戦いは気になりますし見たいです。
現場で見たいですが誰かが動画を上げてくる事でしょう。
いや～楽しみです。
以前ミツバがこんなバイク作ってました。
動画が有ったような気がするんですが見つかりません。残念。
https://furattoburatto.blogspot.com/2017/01/blog-post_71.html
私もヤスモンのクラッチ無しの電動バイクに乗ってますが、モーターなので確かにゼロ発進の鬼トルクはあります。
返信削除ただし、フロント浮かしたりステア行くにはやはりクラッチが必要です。
で、現時点で購入可能なクラッチ付き電動トラ車は、EMとドラゴンフライの2択ですが、いずれも軽く200万円を超えます。
成田匠さんの持ってきた EM最新型に先日試乗させてもらいましたが、めっちゃいいというか、めっちゃ怖かったです。
冥土の土産に一台如何？
ミツバのRTL電動化キット、欲しかったですねぇ。
返信削除なんとか私の315Rだけでいいので、電動化してもらえないですかね？
も＠京都さん、200万円すか。絶対無理ですやん。電動化キットで発売されても100万円くらい？
返信削除電池が高いですもんね～ 夢の固体電池を呆れるほど大量生産して安く出来ないですかね～
ちゅうか、ミツバの動画見つけました。
https://www.blogger.com/blog/post/edit/2956511228769066263/1342348470868937919
このコメントは投稿者によって削除されました。
削除buratto さん、リンク先見れないみたいです。
削除動画としてはこれですよね。
https://youtu.be/blwtbo73cTo
私はエンジンので十分ですが、メンテが楽そうなのはええですね。
返信削除でも、電動だと壊れたら、はい交換ですね。100万掛かりますが、新車買いますか？みたいになりそうですし。
Takesanそんな遠慮は要りません。
返信削除Multistrada BETA-EVO2T TLR200 TL125に続き５台目としてRTL-ELECTRICに乘ったら宜し。
嫁は言うでしょ。
アンタっ５台もいっぺんに乘れへんやないの！もう離婚する！出ていきなはれ！
良かったですね。( ´艸｀)ｴﾍﾍ
も＠京都さん、ホンマや。
返信削除張ったリンクが間違ってましたし、正しいURLで検索してもその前の記事が出てきてどうしてもミツバのページが出て来ません。
Googleのインデックス登録を繰り返しても登録されて無いようです。（Googleのブログやのにね～）
困りました。
youtubeの動画はも＠京都さんがお書きになったもので間違いありません。
何でこうなるのか？困りました。Googleに嫌われているようです。（泣）
１ページずれた「初収穫」が表示されますが正しいURLを書いておきます。
返信削除https://furattoburatto.blogspot.com/2018/03/ev.html