2020年12月20日日曜日

フロントフォークスタビライザーが完成しました。

純正スタビライザーは79ｇ




かたやオリジナルスタビライザーは・・・




216ｇ！
重い！
重過ぎる！
これは・・・
ちょっと・・・
悩ましい・・・

強度を優先するとこのまま行きたいが、純正と比べるとどう考えても重過ぎる。

う～む・・・
ベロの部分はフェンダーを支えるだけなので穴を開けても大丈夫かも。17Sやし。ジュラルミンやし。
知らんけど・・・

えーいままよ！




ふ～～～っ。
でけた。




と、これだけ穴を開けても
155ｇ。
がまぁ、これで良しとせんとしょうがないか。


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6 件のコメント:

  1. Takesan2020年12月20日 19:50

    簡単です、乗る前にトイレに入って、
    100g出せば済むことです。

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  2. buratto28go2020年12月20日 22:31

    Takesan、そうそう、もの凄く長～い一本糞ですもんね。
    って、コラーッ！
    下品だろがっ！（笑）

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  3. ワタヤン2020年12月21日 9:52

    年内に何とか形になって良かったですね。
    スタビが重くなった分タイヤの山を削って軽量化しましょう。

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  4. ホワイト2020年12月21日 10:05

    この平たいのにアールうどうしてつけるのかわかりません。
    burattさんのゲンコツでえいやあとたたくのでしょうか？

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  5. buratto28go2020年12月21日 11:07

    ワタヤン、タイヤの軽量化は終わってます。（笑）
    んが、それでもタイヤとスタビライザーが当たりそうなので、ナットをスペーサーとして入れるつもりです。
    んでも、寒くて屋外作業が嫌なのね～( ´艸｀)ｽｽﾏﾝﾅ~

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  6. buratto28go2020年12月21日 11:09

    ホワイトさん、上品な手ですので曲げません。（笑）
    真っ平のままです。
    ねじれ剛性アップです。（　＾ω＾）ﾎﾝﾏﾃﾞｽｯﾃ

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