今日やっとできました。
ブレースが付いてなかったので、ハンドルを外したついでにこのブレースを移植しておきます。
ほれ出来た。
隙間が開いてるじゃないか！とか、細かい事は気にしないでください。
何時もの事です。
って、まだハンドル角度とか微調整する予定です。
これでスタンダードより33mm高く、TLM50のアッパーホルダーを使ってアップした時より14mm高くなりました。
しかし、乗ってみてまだ低いと感じたら、TLR200と同じくTLMのアッパーホルダーを挟んで二階建てにしましょう。
これね。
って、いいのか？
他人のバイクを勝手にこんな高さにして・・・
もはや自分のものです。
返信削除Ossan54goさんのあきれた顔が目に浮かびます。
Ossan54goさんの顔は知らんけど。（笑）
イーハトーブさん、乗り難いのでこうしたらいいな～と勝手に変更してるんですが、よ～く考えたら・・・
返信削除オレのバイクちゃうやんと気づくのでした。
ま、えっか。（笑）
青も黒も似合いません。
返信削除やはりシルバーがいいです。
隙間があいていて本当に大丈夫ですか？
急な下りでがくっと前にハンドルが倒れれば、アクセル全開状態になります、その時あなたは---。
ホワイトさん、シルバーが届かなかったんです。（泣）
返信削除B*******.omのアホ―！（笑）
ちゅうか、それです！
ハンドルが動くじゃないかとちょっと心配です。
現在クランプが外側に行くように取り付けてますが、動くようであれば内側向きに取り付けようと思ってます。
てか、ファットバーにすべきですな～
アクセルも動くようにセッティングしておきましょう。
返信削除乗りながら角度が自在に変更できるハンドルです。
上りも下りも完璧です。
Takesan Sさん、上り用と下り用で切り替えられるって、それ理想です。
返信削除もう、上りでまくれる事も下りで前転する事もないのね～
みたいな～
となったら、Takesa Sさんも欲しいでしょ？
そうだそうだ、欲しいに決まってる！（笑）